Эксперт: «Жегловщина» не должна помешать расследованию аварии в метро

Свидетелем по делу об аварии в московском метро вызовут экс-главу подземки Беседина. Эксперт НСН отмечает: главное - найти истину, а не виноватых.

Следственный комитет РФ планирует привлечь бывшего главу ГУП «Московский метрополитен» Ивана Беседина, а также его заместителей по делу об аварии на Арбатско-Покровской линии, которая произошла 15 июля. Их хотят вызвать в качестве свидетелей.

Почти сразу после катастрофы были арестованы мастер дорожных путей метрополитена Валерий Башкатов, его помощник Юрий Гордов, директор по производству ООО «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов и замначальника дистанции капитального ремонта службы пути метрополитена Алексей Трофимов. Против них по факту крушения поезда уже возбуждены уголовные дела.

Член союза юристов Москвы, адвокат Алексей Хорошев в интервью НСН выразил опасения, что поиск виноватых в трагедии, которая унесла жизни 23 человек, может повлиять на объективность результатов расследования в силу ряда причин:

«Первая проблема – карьеризм. Этим страдают многие следователи. Вторая – так называемая «жегловщина» (по имени героя любимого сериала «Место встречи изменить нельзя»). Страшное дело, когда человек решает, что кто-то виноват, и начинает искать доказательства, причем искать, невзирая ни на что. Я боюсь, что в этом деле «жегловщина» может зацвести пышным цветом», - уверен Алексей Хорошев.

Бывший глава московского метро утверждал документы по организации строительных работ и мерам безопасности на перегоне между станциями "Славянский бульвар" и "Парк победы".

Сейчас следователей интересуют вопросы, для чего стрелку смонтировали еще на тупиковой линии, почему ограничение скорости на опасном участке действовало только один день, и направлял ли Иван Беседин на проверку оборудования инспекцию ревизионного аппарата метрополитена по безопасности движения, которая подчинялась напрямую ему.

«В преступлениях "по неосторожности" речь идет все-таки о прямой причинно-следственной связи неосторожности, которая была допущена должностным лицом, с теми событиями, которые произошли, - поясняет адвокат. - Если человек от событий своим должностным положением весьма отдален, то это делает установление причинно-следственной связи маловероятным. Факт того, что он был начальником подразделения, в рамках которого произошло ЧП, может стать причиной инкриминируемого деяния только в том случае, если именно он давал указания, по причине которых произошла авария. Но это нужно тщательно расследовать».

В такой ситуации, уверен Алексей Хорошев, возможен обратный эффект, когда под вину будут искать провинившихся. Главное же, напомнил адвокат – не поиск виноватых, а установление истины.

Авария на Арбатско-Покровской линии произошла 15 июля. Тогда с рельсов сошли три вагона поезда, погибли 23 человека, пострадали более 200. 22 июля начальник столичной подземки Иван Беседин был освобожден от занимаемой должности. Руководителем московского метро стал Дмитрий Пегов.

Подписывайтесь на НСН: Я.Новости | Я.Дзен | Google News | Flipboard | Telegram

ФОТО: ИТАР-ТАСС
ТЕГИ:Метро
Получайте свежие материалы на почту

Мы будем регулярно отправлять вам актуальные эксклюзивы и новости! Отписка доступна в письме

Горячие новости

Все новости

партнеры