На Троицкой линии московского метро пройден левый перегонный тоннель между станциями «Университет Дружбы Народов» и «Улица Генерала Тюленева», рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Работы по проходке правого тоннеля на этом же участке, по его словам, были завершены в середине апреля.

«Все станции от «Улицы Новаторов» до «Мамырей» включительно уже связаны тоннелями. Сейчас продолжаются работы по проходке тоннелей от станции «Мамыри» в сторону Коммунарки», — сообщил заммэра.

Трассу тоннеля пришлось прокладывать через древние отложения песков, супесей и глин, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов. Компания, которую он возглавляет, выступает генеральным проектировщиком и генподрядчиком строительства новых линий и станций метрополитена.

«Главное для метростроителей – безопасность и комфорт москвичей, поэтому специалисты холдинга в ходе работ прикладывают все усилия для минимизации воздействия тоннелепроходки на сооружения и городской ландшафт на поверхности», – отметил Кравцов.

Планируется, что Троицкая линия московского метро свяжет городской округ Троицк с Московским центральным кольцом. На протяжении новой линии проживает более миллиона москвичей . Еще несколько сот жителей столицы живут поблизости от строящихся станций метро. Протяженность строящейся линии составит 40 километров.