На строящейся Рублево-Архангельской линии метро стартовала подготовка к проходке правого и левого перегонных тоннелей между станциями «Шелепиха» и «Звенигородская». Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Протяженность каждого тоннеля между строящейся станцией “Звенигородская” Рублево-Архангельской линии метро до соседней “Шелепихи” составит примерно 550 метров. Около 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс “София” диаметром шесть метров. Оставшиеся 200 метров каждого из тоннелей будут пройдены горным способом», – сообщил он.

По словам Ефимова, строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры, а также приступили к сборке тоннелепроходческого комплекса.

Проходка начнется осенью. Так, проведенные работы обеспечат связку строящихся станций Рублево-Архангельской линии с уже готовым участком «Шелепиха» – «Деловой центр». До этого он являлся частью Большой кольцевой линии, но в будущем войдет в состав новой ветки.

На стройплощадке, где появится станция «Звенигородская», сделаны ограждающие конструкции котлована, начались монтаж распорной системы и разработка грунта, добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

Строящаяся Рублево-Архангельская линия метрополитена проходит на северо-западе столицы под жилой и промышленной застройкой, парками и водоемами.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что Рублево-Архангельская линия улучшит транспортное обслуживание порядка 800 тысяч москвичей.