Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша в День полярника рассказал НСН о проектах, которые реализуются в Арктике при участии российских ледоколов.

«Если раньше базисным перевозчиком в Арктике был комбинат "Норильский никель" со своим 1,3 млн тонн, то сейчас Арктику уже определяют такие два крупных проекта, как "Ямал Сжиженный природный газ" (Ямал СПГ) и Новопортовское нефтяное месторождение компании "Газпромнефть". Это два могучих бульдозера, которые вытянут арктические перевозки на другой уровень даже чисто по количеству: один проект ― 17,5 млн тонн, другой ― 6-7 млн тонн. Это при нынешних суммарных 7 млн тонн», ― сообщил НСН Рукша.

Он отметил, что все перевозки в Артике сейчас осуществляются преимущественно российскими ледоколами, потому судов, способных пройти через такие льды, ни у кого в мире больше нет.

Об этом НСН рассказывал ранее и капитан атомохода «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов. Независимо от политической ситуации в мире, Россия всегда являлась ключевым и уважаемым участником любых арктических советов. А от российских ледоколов всегда был в восторге весь мир.

«От наших ледоколов весь мир в восторге! - заявил Дмитрий Лобусов. - Сейчас в России строят 2 ледокола. Они уже на стапеле. И один из них по габаритам и мощности будет превосходить «50 лет Победы» аж в два раза! И если еще 10 лет назад никто и не мечтал о появлении ледоколов сильнее нашего, то сейчас уже все уверены в успехе. Ведь они уже, как говорится, «в железе».

Напомним, 21 мая в России отмечается День полярника. С инициативой учреждения нового профессионального праздника выступил спецпредставитель президента по международному сотрудничеству в Арктике Артур Чилингаров. А впервые День полярника отметили в 2013-м году.