Эксперт: В неисправность ростовского «Боинга» я не верю!
СК назвал отказ техники в качестве возможной причины катастрофы «Боинга» в Ростове-на-Дону. Но эксперты в это не верят.
Причиной катастрофы Boeing 737-800 произошедшей рано утром в субботу в аэропорту Ростова-на-Дону вряд ли мог стать отказ техники. Такую версию высказал в беседе с НСН заместитель гендиректора НИИ гражданской авиации Рубен Есаян.
«Самолет Боинг-737 – самолет высоконадежный, один из самых распространенных самолетов в мире. Я в неисправность техники не верю по одной простой причине: командир корабля в случае неисправности техники при сложных метеоусловиях ушел бы на запасной аэродром. Краснодар не так далеко находится. Почему это не было сделано – вопрос к авиакомпании», - заявил НСН Есаян.
Эксперт обратил внимание на тот факт, что самолет перед фатальной попыткой посадки кружил в зоне ожидания порядка двух часов, а значит, был заправлен больше, чем нужно для этого рейса. Он также не исключил, что пилоты решили «не уходить» в Краснодар в целях экономии.
«Самолет два часа ходил в зоне ожидания, значит, самолет был заправлен больше, чем нужно для этого рейса. То есть авиакомпания предполагала так: дешевле будет выработать топливо, чем сесть на запасной аэродром и заплатить за взлет-посадку, обслуживание, высадку-посадку пассажиров. Топливо в Эмиратах дешевое», - пояснил Рубен Есаян.
Недостаточную квалификацию экипажа в качестве причины катастрофы Есаян также не рассматривает.
«Думаю, что неопытность экипажа не стала причиной. Скорее всего, экипаж учился летать на Боинге в США. Их готовят на этом самолете так, чтобы они уверенно чувствовали себя на любой территории, в любых условиях. Тем более, что аэропорт Ростова-на-Дону оснащен хорошо – имеет курсоглиссадные системы с одной и с другой стороны. Все это есть», - подтвердил Рубен Есаян.
Добавим, что на месте крушения «Боинга» в ростовском аэропорту ранее были найдены бортовые самописцы. После осмотра специалисты дадут заключение об их состоянии, а затеи отправят на расшифровку. Данные «черных ящиков» дадут представление о работе систем разбившегося самолета, а также обо всех переговорах в салоне и кабине экипажа в последние минуты жизни лайнера.
Напомним, пассажирский Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, летевший рейсом Дубай - Ростов-на-Дону, потерпел крушение в аэропорту прилета в ночь на субботу. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при повторном заходе на посадку. По данным МЧС, на борту лайнера находился 62 человек — 55 пассажиров, в том числе четверо детей и пятеро иностранцев, и семь членов экипажа, шесть из которых – иностранные граждане. Все они погибли.
Основными версиями трагедии называются плохие погодные условия и ошибка экипажа. По факту крушения лайнера Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».
20 марта в регионе объявлен днем траура.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- СМИ: Фургал попросил прокуратуру найти у него 8,5 млрд рублей
- Полянский: Украинцам не удалось сорвать концерт «Хора Турецкого» в ООН
- Собянин сообщил об отражении очередной атаки беспилотников, летевших на Москву
- СМИ: В ряде городов РФ отключили мобильный интернет
- Пакистан нанёс ответный ракетный удар по Индии
- Москвичам посоветовали скачать офлайн-карту города на фоне перебоев сотовой связи
- Орбан: Евросоюз начал прокси-войну на Украине против РФ и проиграл ее
- Более 30 рейсов задержали в аэропортах Москвы
- СК увеличил сумму вменяемой взятки генералу Кузнецову до 80 миллионов рублей
- Индия нанесла удары по целям в Пакистане в рамках операции «Синдур»
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru