В ближайшее время Нидерланды опубликуют окончательный доклад по расследованию крушения самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего пассажирский рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур. Трансляция пресс-конференции, на которой объявят о результатах расследования, начнется в 14:00 мск.

Родственники погибших пассажиров рейса рассказали нидерландским СМИ об итогах расследования: самолет был сбит ракетой, выпущенной из ЗРК «Бук» в селе Снежное, в июле 2014 года находившемся под контролем сепаратистов. ЗРК был поставлен им из России. Однако официального подтверждения этих данных со стороны нидерландских властей пока нет.

Немецкий политолог Александр Рар в беседе с НСН усомнился в возможности судебного разбирательства в деле о сбитом самолета даже в случае установления виновных.

«Это очередной доклад, четвертый или пятый на эту тему. Дальше установленного ранее он вряд ли пойдет. Видимо, или какие-то данные разведки не публикуются, или есть какие-то вопросы, на которые составители доклада не хотят отвечать. Было столько уже исследований – несколько месяцев назад был опубликован очень обстоятельный доклад нидерландской комиссии, которая уже досконально всё изучила. Удалось установить, каким оружием Боинг был сбит и даже с какого места это произошло. Единственное, что в докладе сказано не было и что доказать невозможно, - это то, кто находился на этой территории в момент крушения Боинга. Тогда линии разграничения не было, и разные войска передвигались по всей территории», — подчеркнул Рар.

По его словам, после официального подведения итогов расследования встанет вопрос о компенсации родственникам погибших в авиакатастрофе.

«Если этот доклад станет окончательным, то немедленно встанет вопрос о компенсации родственникам жертв, которые находились в сбитом самолете. Претензии могут быть выдвинуты тем силам, которые, как будет доказано, сбили Боинг. А также Украине, которая не закрыла воздушное пространство над страной, несмотря на военные действия на своей территории. Намеки на это уже есть. Я думаю, никому невыгоден конечный результат расследования. Но его и нет, на мой взгляд, так как все, что можно было, уже изучили. Как это ни грустно и прискорбно говорить, но этот случай не первый. И не думаю, что в этот раз вопрос встанет о суде в Гааге, скорее о компенсации. И этот вопрос неоднозначный: есть ведь те, кто сбил, и Украина в целом, которая не запретила полеты над своей территорией», — отметил Рар.

Версий того, кто ответственен за сбитый самолет и гибель 298 человек, существует несколько. Все они сводятся к двум – самолет сбили украинские войска или представители ополчения Донецкой и Луганской областей. При этом достоверно известно, что самолет был сбит ракетjq, запущенной из зенитного комплекса «Бук», производимого российским концерном «Алмаз-Антей». В Минобороны Украины утверждают, что «Буков» на вооружении правительственной армии не было и нет, а в распоряжение ополченцев ЗРК был поставлен российским Минобороны. В оборонном ведомстве РФ подобную версию событий отрицают, утверждая, что ракета была выпущена с территории, подконтрольной украинской армии.

При этом журналисты отметили в версиях о крушении лайнера, выдвигаемых Минобороны России, расхождения: ранее представители ведомства утверждали, что лайнер был сбит ракетой, выпущенной с украинского истребителя, однако впоследствии от этой версии отказались. По словам начальника радиотехнических войск ВКС РФ Андрея Кобана, радиолокационные изображения воздушного пространства, поступившие с локатора в Ростове-на-Дону, доказали, что в районе крушения малазийского лайнера находилось два гражданских суда, включая сбитый самолет, - никаких истребителей там не было обнаружено, как, впрочем, и ракеты, выпущенной с «Бука», утверждают в российском Минобороны.

Напомним, авиакатастрофа произошла 17 июля 2014 года в районе села Грабово на границе Луганской и Донцекой областей. В результате крушения самолета погибли все находившиеся на борту 298 человек. Большинство из них (192 человека) были гражданами Нидерландов. На борту также находились 44 гражданина Малайзии, в том числе экипаж самолета, 27 австралийцев, 12 индонезийцев, трое филиппинцев, а также граждане Бельгии, Германии, Канады и Новой Зеландии.