Корпорация «Энергия» разработала проект транспортной системы «Рывок», с помощью которой полет к Луне обойдется значительно дешевле, чем на корабле «Федерация». Как пишет РИА Новости, проект подразумевает, что полёты к естественному спутнику Земли будут совершаться с Международной космической станции, с которой на Луну будут доставляться грузы и космонавты, ранее прилетевшие на МКС кораблями серии «Союз».

Отмечается, что главным преимуществом системы «Рывок», по сравнению с планами отправки на Луну корабля «Федерация», является то, что для него не нужно создавать сверхтяжелую ракету-носитель, а также снижение затрат и уменьшение сроков создания отечественной транспортной системы.

В беседе с НСН российский космонавт, Герой России Павел Виноградов заявил, что к Луне удобнее летать с МКС, потому что Международная космическая станция уже находится на высоте 400 километров над Землей.

«Суть этого проекта – она не то чтобы не новая, эти расчёты проводились уже достаточно давно. Смысл в том, что мы, используя МКС, можем готовить корабли для старта к Луне, но уже проверяя их в реальных условиях. И самое главное, что экипажи, которые будут уходить к Луне на этом корабле, они смогут как-то адаптироваться там и подготовить корабль не на Земле, а уже в реальном полёте. Поэтому здесь очень много преимуществ», — заявил собеседник НСН.

Говоря о проекте «Рывок», Павел Виноградов не мог не вспомнить американскую программу «Аполлон».

«Когда выполнялась миссия, они тоже выводили свой корабль на орбиту искусственного спутника. Далее формировали его соответствующую конфигурацию, а потом стартовали к Луне. То есть, "Рывок" — это не ноу-хау, это проверенная схема. И мы собираемся использовать её, имея какое-то преимущество в аппаратуре, навигации и так далее», — подчеркнул Виноградов.

Собеседник НСН отметил, что пока не видел современного иностранного аналога проекта, при этом подчеркнув, что они, безусловно, есть, но в чисто теоретическом плане.

«Инженеры же везде примерно одно и то же думают и фантазируют. Наверняка, есть какие-то наработки у наших зарубежных партнёров, но пока у нас не было никаких конкретных предложений», — заявил Герой России.

«Хочу напомнить, что в СССР разрабатывалось достаточно много проектов и схем. "Рывок" основан на опыте разработки всех предшествующих лет, в том числе и советских разработок. Поэтому я не могу сказать о том, что мы забыли всё то, что делали наши предшественники», — подчеркнул эксперт.

Говоря о возможности осуществления проекта «Рывок», собеседник НСН заявил, что в техническом плане проблем возникнуть не должно.

«Вопрос может быть только в финансировании. Будет ли оно государственным, или это будут инвестиции какого-то частного порядка. А технически – это хорошо взвешенный проект. Он качественно разработан, поэтому с точки зрения исполнения у нас никаких вопросов нет. Но, отмечу, что есть аспекты, которым нужно уделить особое внимание, когда речь идёт о таком глобальном проекте. Это и точность навигации, и высокая надёжность», — резюмировал Павел Виноградов.

Добавим, РКК «Энергия» также разрабатывает пилотируемый корабль «Федерация», предназначенный для полетов к станциям на орбите Земли, а также доставки людей и грузов к Луне. Летный образец корабля планируется изготовить в 2020 году и запустить в беспилотном режиме в 2021 году. Первый пилотируемый запуск намечен на конец 2023 года. Ожидается, что экипаж «Федерации» будет состоять из четырех человек.