Заявления террористов египетской ячейки ИГ о том, что катастрофа российского борта А-321 на их совести, не имеет под собой основания. Во всяком случае, сбить лайнер ракетой террористы не могли, уверен главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.

"В руках ИГ могли оказаться переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК), похищенные на территории Ливии. Однако ПЗРК не может работать по самолету на высоте 10 километров, это исключено. Максимум, на какую высоту может достать ПЗРК, - это 4,5 километра, это предельная высота применения, - пояснил он. - По самолету на высоте 10 километров может работать только полноценный зенитный ракетный комплекс, но Египет уже заявил, что он исключает такую возможность. Поэтому отбрасываем эту версию".

В версию о неисправности двигателей эксперт тоже не верит до конца.

«На 20-й с лишним минуте полета, когда самолет находится на эшелоне, случаи неисправности двигателей, особенно такие, которые приводят к катастрофе, крайне редки. Это очень маловероятное событие, - сказал Коротченко.

По его мнению, при неисправных двигателях «у экипажа была бы возможность обсудить ситуацию с диспетчерами на земле, катастрофа не развивалась бы так стремительно».

Напомним, лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который выполнял рейс 9268 Шарм эш-Шейх — Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.21 (мск) и пропал с экранов радаров через 23 минуты. Заказчиком рейса является туроператор Brisco. На порту самолета находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Позднее обломки самолета были обнаружены в предгорной местности в 100 км от Эль-Ариша на севере Синая. Выживших нет.