На Люблинско-Дмитровской линии столичной подземки построят ещё три километра технических путей, которые улучшат качество перевозок. Это будет соединительная ветка от станции «Верхние Лихоборы» до электродепо «Лихоборы» и тупик за станцией «Селигерская».

Объекты появятся на северном участке салатовой ветки и расположатся вдоль Дмитровского шоссе от Дубнинской улицы до Бескудниковского проезда. Соединительную ветку протяжённостью два километра планируется построить закрытым способом, тупики длиной один километр — открытым.

«Данный проект планировки позволит обеспечить высокую пропускную способность, эксплуатацию и бесперебойную работу Люблинско-Дмитровской линии метрополитена», — сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлиана Княжевская.

Как пишет ИА ФАН, в сентябре этого года для пассажиров были открыты 3 новые станции северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро: «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». В завершающей стадии находится строительство электродепо «Лихоборы» и 3 новых станций Люблинско-Дмитровской линии («Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская»).