О том, что поставки из Ирана по программе "нефть в обмен на товары" начнутся в ближайшее время, сообщил журналистам глава Минэкономразвития России Алексей Улюкаев. Министр отметил, что вопрос такого обмена поднимался в ходе его встреч с представителями правительства Ирана. При этом Улюкаев не стал называть сроки и объемы поставок.

От этого сотрудничества выиграют обе стороны, считает член Комитета Торгово-промышленной палаты РФ по энергетической Стратегии и развитию ТЭК Рустам Танкаев, при условии, что Иран не станет нарушать договоренности, как это было в начале 2000-ых годов.

«Само по себе наличие дополнительной нефти для России несущественно. Нужна не столько иранская нефть, сколько нефть, которая находится в том регионе, - рассказывает НСН Рустам Танкаев. - У нас три основные точки отгрузки нефти: Приморск, выход газопровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) недалеко от Находки и Черное море (Новороссийск). Надо понимать, что Черное море – замкнутый бассейн. Выход из него чрезвычайно сложен и ограничен из-за определенного ограничения по проливам Босфор и Дарданеллы. Поэтому здесь мы не совсем свободны в поставках и не на все рынки сбыта мы легко выходим. А Иран нам предоставляет возможность совсем близко выйти на рынки Индии, Японии и отчасти Китая. Такое дополнение к потокам нефти, которые есть у нас, и возможность сократить транспортные затраты для России объективно выгодны».

Находящемуся под санкциями Ирану, в свою очередь, также выгодно продавать нефть через российских трейдеров на рынок Индии. Тем более что индийская нефтепереработка была сформирована именно под иранскую нефть.

«Так что это - взаимовыгодный бизнес. Но надо помнить, что у него есть достаточно давнее прошлое, - продолжает Рустам Танкаев. - Еще в начале 2000-х годов было нечто подобное. Российская нефть поставлялась через бассейн Каспийского моря на нефтеперерабатывающие заводы Северного Ирана, а эквивалентное ее количество российские компании получали в Персидском заливе. Лидером в этой работе был ЛУКойл. Но с течением времени оказалось, что иранская сторона - не очень надежный партнер и нечетко соблюдает свои обязательства. Поэтому такого рода бизнес постепенно захирел и объемы поставок стали незначительными».

«Сейчас эта схема фактически возобновляется, но уже на государственном уровне и по другим причинам. Иран получит от нас необходимые ему товары, которые раньше покупал за валюту. Так что, выигрывают обе стороны. Надеюсь, что межгосударственный статус этих поставок сделает их достаточно надежными и мы не вернемся к тому, что было в начале 2000-х годов у ЛУКойла», - сказал НСН Рустам Танкаев.

Добавим, что основу российского экспорта в Иран составляют зерно, металлы и древесина. Также Россия может предложить широкий спектр машин, оборудования и высокотехнологичных товаров.

Помимо бартерного обмена, Россия и Иран взаимодействуют в сфере мирного атома, наращивают сотрудничество в области электроэнергетики и нефтегазового сектора. Кроме того, ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) обсуждает с Ираном возможность совместного производства грузовых вагонов для железных дорог исламской республики.