Ещё один международный рейс компании «ВИМ-Авиа» отменили в аэропорту Пулково. Пассажиры самолёта в турецкую Анталью должны были вылететь из Петербурга в 3:55 утра, после чего рейс дважды переносили более чем на 8 часов, а сейчас, судя по данным онлайн-табло аэропорта, и вовсе отменили. Директор по связям с общественностью «ВИМ-Авиа» Елена Фёдорова вынуждена оправдываться: по её словам рейс задержался из-за позднего прибытия самолёта с техосмотра. Однако эксперт Международной организации гражданской авиации ИКАО Виталий Бордунов предположил в беседе с НСН, что у массовых задержек рейсов авиакомпании коммерческие причины.

«ВИМ-Авиа специализируется на чартерных рейсах, то есть рейсах по заказу турфирм. Здесь важную роль играет коммерция: если самолёт не заполнен, то ВИМ-Авиа не полетит. Поэтому ломается всё расписание. ВИМ-Авиа и раньше была известная своими задержками на 3-5 часов», - подчеркнул НСН Бордунов.

В «ВИМ-Авиа» обещают перевезти всех пассажиров в Анталью другими рейсами. По данным перевозчика, пассажиров в Пулково обеспечивают питанием, а часть из них разместили в гостиницах. Как отметил в интервью НСН Виталий Бордунов, уже с осени за подобные проколы авиакомпании будут выплачивать пассажирам компенсации, в десятки раз превышающие нынешние.

«Задержки рейсов в воздушном кодексе сейчас рассматриваются очень контурно. Но, поскольку ВИМ-Авиа выполняет международные рейсы, сейчас переломный момент. Ведь в октябре в России вступит в силу Монреальская конвенция, и за такую задержку перевозчику придётся заплатить каждому пассажиру более 300 тысяч рублей. Но пока что всё таким перевозчикам обходится дешевле. Тем более, судебная практика по таким вопросам у нас очень муторная и небогатая. Юристы авиакомпаний используют тактику проволочек, и пассажир после ряда мытарств не доводит дело до конца», - пояснил НСН авиаэксперт.

Россия присоединилась к Монреальской конвенции о правилах международных воздушных перевозок, которую уже ратифицировали более 120 стран. Если сейчас компенсация за задержку составляет 1875 рублей за каждый час задержки, то по новым правилам пассажиры смогут получить сумму до 380 тысяч рублей.

Из-за массовой задержки рейсов 28 и 29 мая в аэропортах «Пулково» и «Домодедово» прокуратура начала проверку. По данным самой авиакомпании, причины переносов во всех случаях схожие: недостаток парка самолётов из-за задержки ремонта и техобслуживания воздушных судов.

В беседе с НСН Виталий Бордунов не стал проводить параллели между ситуацией в «ВИМ-Авиа» и авиакомпанией «Трансаэро», признанной банкротом в 2015 году. По словам эксперта, причиной развала «Трансаэро» стали промахи менеджмента компании. Ранее транспортная прокуратура уже выявляла у «ВИМ-Авиа» нарушения лицензионного законодательства, привлекая авиакомпанию к административной ответственности.