В пресс-центре НСН прошла пресс-конференция на тему «Налог на автохлам: Кошельки и воздух станут чище?».

Минпромторг подготовил предложения по увеличению ставок транспортного налога для коммерческой техники класса «Евро-3» и ниже. Специалисты ведомства считают, что ужесточать нормы необходимо ради экологии - доля автотранспорта в общем загрязнении воздуха в России составляет порядка 60-65%, а в некоторых городах - 85%. Также, на их взгляд, инициатива поможет повысить уровень безопасности на дорогах, потому как среди коммерческих автомобилей класса «Евро-3» немало общественного транспорта.

Член экспертного совета «Деловой России», экономист Владислав Жуковский в пресс-центре НСН довести уровень жизни «хотя бы до половины европейского».

«Когда нам постоянно кивают на «загнивающую Европу» - Францию, Германию, Бельгию и даже США – то вы сначала уровень жизни доведите хотя бы до половины от европейского, прожиточный минимум, минимальный размер оплаты труда. У нас это около 150-160 евро, а в Европе 500 евро, во Франции свыше 1200 евро. А рассказы про повышение налоговой, фискальной нагрузки на население и промышленность, бизнес, потому что в Европе так - то все-таки давайте уровень жизни подтянем под эти категории, введем прогрессивную шкалу налогообложения доходов физлиц и уйдем от регрессивной шкалы страховых взносов», - сказал Жуковский.

При этом, он отметил, что «в ближайшие 2-3 года» потенциальный рост тарифов системы «Платон», сборов на капремонт, повышение транспортного налога в России увеличится в 1,5-2 раза.

«А россиянам объяснят это большой заботой об экологии и наведением порядка на дорогах», - заключил эксперт в пресс-центре НСН.

Ранее России предсказали рост инфляции после повышения налога на «грязный» транспорт.