«Покупать нечего!»: В отрасли заявили, что в России нет новых отечественных самолетов
Россия должна полностью избавиться от иностранных лайнеров через 4-5 лет, сказал НСН Виктор Горбачев.
Сегодня российские авиаперевозчики не могут закупать новые отечественные самолеты, поскольку их попросту нет — лайнеры МС-21 и SSJ New с отечественными двигателями пока не налетали нужное количество часов и ожидают сертификации. Об этом НСН заявил гендиректор Ассоциации гражданской авиации «Аэропорт», член Общественного совета при Ространснадзоре Виктор Горбачев.
Авиакомпания «Аэрофлот» предложила обязать перевозчиков закупать отечественные самолеты, если те получат доступ к иностранным лайнерам. Количество обязательных к покупке самолетов и других деталей нужно просчитать, но мера необходима: она обеспечит возврат инвестиций государства в самолетостроение и ускоренное лечение «детских болезней» новых самолетов, заявил в интервью изданию «Коммерсантъ» гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. Вместе с тем в госкорпорации «Ростех» призвали добиться того, чтобы российский авиапарк на 100% состоял из отечественных самолетов. Горбачев назвал невыполнимым требование закупать новые отечественные самолеты, поскольку сейчас их нет.
«Примерно 50% отечественного авиапарка сегодня составляют российские самолеты. Лидирует по этому показателю “Аэрофлот” с лайнерами Superjet. Но новых отечественных самолетов сейчас нет, закупать нечего. Облет МС-21 и SSJ New с отечественными двигателями идет в сертификации, а больше ничего нет. Прежде чем получить сертификат летной годности, самолет должен налетать определенное количество часов без поломок и отказов. Даже Ил-114 и Ту-204 практически нет. Мы решили, что никаких импортных запчастей и комплектующих в наших самолетах быть не должно, – сегодня ни одного такого самолета нет. Поэтому пока требование закупать отечественные самолеты невыполнимо, и странно слышать его от специалиста в этой области», – сказал Горбачев.
Вместе с тем собеседник НСН отметил, что через 4-5 лет Россия должна избавиться от иностранных лайнеров.
«Иностранных воздушных судов мы наелись, потому что не знаем, что делать, даже с теми, которые сейчас находятся в эксплуатации, – мы через десятые руки получаем материалы, запчасти, комплектующие в десять раз дороже. В течение четырех-пяти лет мы должны избавиться от лайнеров иностранного производства», – подытожил он.
Ранее Горбачев заявил, что продление срока службы пассажирских самолетов безопасно, так как многие модели могут летать до ста лет при правильной эксплуатации.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Первая австралийская космическая ракета упала сразу после взлета
- Замена Steam? Как площадка видеоигр от «Ростелекома» будет тягаться с VK Play
- Песков опроверг слова Санду о якобы вмешательстве РФ в выборы в Молдавии
- Песков: В Кремле фиксируют все заявления Трампа о санкциях против РФ
- Учителя не поверили в обещания о 13-й зарплате за ЕГЭ
- Россиян призвали отказаться от чая после еды
- Сеть «ВкусВилл» объявила о внутреннем сбое
- Онищенко назвал перебором штрафы за кормление голубей
- Фольклор и миллионы долларов: Почему разработчики видеоигр ищут сюжеты в сказках
- Матвиенко объяснила, как долго будет продолжаться СВО
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru