Российское рыболовецкое судно «Норд», которое было задержано украинской погранслужбой весной, повторно не смогло продаться с аукциона, не смотря на 10% уценку. Продажей занимается Национальное агентство Украины по возврату активов (АРМА). Сообщается, что повторный аукцион не состоялся из-за отсутствия покупателей. Последняя цена лота составила 1,47 млн гривен (около $52,5 тыс). На первый аукцион «Норд» выставляли за почти 1,63 млн гривен (около $58 тыс.).

Капитан дальнего плавания Алексей Малафеев в эфире НСН объяснил причины очередного срыва торгов. По его мнению, судно вряд ли получится продать с молотка.

«Судно "Норд" это небольшой сейнер, довольно специализированное судно, именно рыболовецкое, которое уже использовалось. Оно не может быть использовано для других целей. Там стоит запах, определенное оборудование. Поэтому первая причина, по которой не состоялись торги, это стоимость. Второе, нужен покупатель, который занимается именно ловом рыбы и использует судно именно этой категории. Кроме того, судно долго стояло, там гнила рыба и, честно говоря, купив этот пароходик в него нужно очень много еще вложить. Его нужно будет чистить, мыть, травить, красить. Ну и самая главная причина в том, что судно спорное. Оно не имеет документов принадлежности», — объяснил Малафеев.

По его словам, с одной стороны судно является российским, а с другой стороны - конфисковано Украиной. Поэтому, даже если «Норд» уйдет с молотка за минимальные деньги, то это фактически означает купить и поставить на прикол, так как к судну все равно будут претензии либо с российской, либо с украинской стороны, и работать ему не дадут.

Эта неопределенность с принадлежностью, по словам капитана, помешает использовать судно не только в акваториях, где проходят госграницы России и Украины, но и во внутренних водоемах, например, в озерах. Кроме того, стало известно, всего на проведение торгов было подано 12 заявок, однако все они были отклонены организатором аукциона.

«Сумму комментировать бесполезно, потому что нужно смотреть состояние и год выпуска этого судна, было ли оно в авариях, в ремонте. Любое судно имеет такие этапы жизни, как доковый осмотр, средний ремонт, капитальный ремонт, замена оборудования. Оно может выйти в копеечку. Либо его нужно загнать на какое-нибудь озеро, где не будет претензий и там ловить рыбу. Но это специфика. Значит, это должна быть компания, которая это все понимает и играть только на том, что это судно дешевое. Что касается отказа организаторов аукциона. Видимо дело в отсутствии принадлежности судна, не понятно, кто хозяин. Каждое судно имеет комплект документов, это разрешение хождения под флагом, регистровые документы, документы на пригодность классам (где может ходить судно: море, океан, озеро). Эти документы могут не соответствовать времени, постройке и так далее. То же самое, если привести на аукцион ворованное судно, то хозяину аукциона нет смысла выставлять его на торги», — объяснил он.

Напомним, в марте 2018 года Погранслужба Украины задержала в Азовском море рыболовецкий сейнер «Норд» с экипажем, состоявшим из 10 граждан РФ. Капитану Владимиру Горбенко предъявили обвинения в нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины, имея в виду Крым, а также в незаконном вылове рыбы. 30 октября экипаж удалось обменять на украинских моряков с судна, задержанного за незаконную ловлю камбалы у побережья Крыма. Капитан Горбенко удерживается на Украине.