Ефимов: В строительстве московского метрополитена заняты около 11 тысяч человек
В строительстве объектов московского метрополитена задействованы порядка 11 тысяч человек. Об этом заявил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Метростроители ведут работы на станциях Троицкой и Рублево-Архангельской линий метро, а также на станции “Достоевская” Кольцевой линии. На Бирюлевской линии идут мероприятия подготовительного периода. Специалисты также возводят два новых электродепо – это “Столбово” и “Южное”. В настоящий момент на будущих объектах метрополитена задействованы около 11 тысяч строителей и более одной тысячи единиц техники», — подчеркнул вице-мэр.
Напомним, столичный мэр Сергей Собянин и российский лидер Владимир Путин открыли в начале сентября первый участок Троицкой линии метро со станциями «Тютчевская», «Генерала Тюленева», «Университет Дружбы Народов» и «Новаторская». Кроме того, в эксплуатацию ввели участок Сокольнической линии «Новомосковская» — «Потапово».
По словам главы столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василия Десяткова, три тоннелепроходческих комплекса функционируют на Рублево-Архангельской линии, кроме того, для старта новых щитов готовятся площадки.
Ранее Собянин поздравил с профессиональным праздником метростроителей.
Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram | Max
Горячие новости
- Россиян предупредили об опасности лечения кетамином в рехабах
- «Перетирать пустое?»: В Госдуме оценили приглашение Путина на саммит G20
- Удар по репутации: Почему расширение списка невозвратных товаров уведет россиян с маркетплейсов
- Россиянам рассказали, как выбирают спикера Госдумы
- «Замкнутый круг!»: Чем грозит «залипание» на видео в соцсетях
- В Кировской области спасли пенсионера, восемь дней плутавшего по болотам
- Пиво под куполом: Посетителей Октоберфеста в Германии пугают «российскими» дронами
- В России отметили стремление Трампа наладить контакт с Москво
- В России заявили, что победа АдГ не приведет к запуску «Северных потоков»
- Логика переезда: Зачем Минэкономразвития отправляет холдинги в регионы
