Пилоты самолета авиакомпании Air France, совершавшего рейс из Парижа в венесуэльскую Гайану, приняли решение слить большую часть топлива над лесом Фонтенбло в окрестностях французской столицы. Капитан корабля принял решение слить топливо, так как самолет должен был вынужденно вернуться в аэропорт из-за технических проблем.

Пилот-инструктор Андрей Красноперов объяснил НСН, почему в сбросе топлива нет ничего необычного, а также заверил, что это не ведет к экологической катастрофе.

«Это нормальное явление. Что еще летчикам оставалось, кроме как слить топливо, чтобы облегчить самолет? Пассажиры сидят, багаж не сбросишь. Только топливо остается. В крыльях есть специальные отверстия, которые открываются, и топливо распыляется в атмосфере. Поверьте, даже если бы летчики распылили топливо над городом, до земли оно вряд ли долетело – на такой скорости оно просто переходит в газообразное состояние. Никакой опасности для леса это не представляет. Это как запах бензина, никакой экологической катастрофы слив топлива не провоцирует», — заверил Красноперов.

Он объяснил, что слива топлива было не избежать – иначе у самолета сломалось бы шасси, что могло привести к аварии.

«Когда самолет отправляется на дальние дистанции, у него, как правило, полный бак топлива. Есть такие понятия – разрешенный взлетный вес и разрешенный посадочный вес, для каждой модели самолетов они свои. И, как правило, взлетный вес превышает посадочный, так как на шасси должна оказываться определенная нагрузка, и максимальный вес нельзя превышать. Если самолет будет садиться чрезмерно нагруженный, то шасси просто сломается», — подчеркнул Красноперов.

Отметим, что действия пилотов самолета Air France осудил мэр коммуны Фонтенбло Фредерик Валету. По его словам, лес является особой природной зоной, особо охраняемой государством. В год его посещают 10 миллионов человек. Слив топлива Валету назвал «скандалом».