АвтоВАЗ наймет тысячу инженеров для обновления модельного ряда. Об этом заявил президент компании во время визита в Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Компания АвтоВАЗ до 2026 года выпустит восемь новых моделей и проведет девять фейслифтов, то есть изменений внешнего облика автомобилей для придания ему более современного вида. «Для такой масштабной работы нам нужны молодые, открытые современным техническим инновациям профессионалы», — подчеркнули в менеджменте компании.

Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто в эфире НСН рассказал о популярности продукции компании АвтоВАЗ в России.

«На сегодняшний момент ВАЗ является номер один в России по продажам, машины интересные по дизайну, по технике, по надежности. С сегодняшним уровнем конкуренции, а он очень высокий, россияне все равно выбирают Lada не из чувства патриотизма и не потому, что они самые дешевые. Lada Vesta - номер один по продажам, и это не самый дешевый автомобиль. Он напрямую конкурируют с бюджетными корейскими, французскими, немецкими моделями. Выбирают за качество, дизайн и так далее», - заявил он.

Собеседник НСН порадовался, что производство новых моделей автомобилей привлечет большое количество молодых инженеров в отрасль.

«Новые модели будут выпускаться совместно с альянсом Renault, Nissan, Mitsubishi, и они будут созданы на общих платформах. В этих компаниях признают, что в России своя очень неплохая школа, и поэтому в создании дизайна машин и в создании интерьера доработка единых платформ и двигателей, единых для российских требований и для российских условий, будут проходить в России. Для этого требуются новые кадры, и это здорово. В России повышается спрос на инженерные специальности, это интересно, это не менеджер по продажам при всем уважении к данной профессии. Спрос на молодых инженеров – это замечательно», - констатировал эксперт.

Ранее сообщалось, что Россия и Алжир обсудили возможность начала производства российского автомобиля Lada в Африке. Министр энергетики Александр Новак рассказал, что стороны обсудили вопросы возможности строительства в Алжире завода по производству строительных материалов, увеличения поставок трубной металлургической продукции и зерна.