Нифонтова: Осваиваем русско-китайский разговорник!

Мотогонщица рассказала, как участники ралли «Шелковый путь» готовятся к самому длинному и коварному отрезку маршрута, который им предстоит проехать в ближайшую неделю. 

Участники ралли «Шелковый путь» оставили позади степи Казахстана и вот-вот пересекут границу с Китаем, где на смену каменистому грунту придет песок. Как рассказала НСН мотогонщица, участница проекта «НСН-Дакар» Анастасия Нифонтова, которая участвует в ралли в особом зачете «рейд», ближайшие часы обещают быть очень напряженными.

«Сегодняшний день нас немного пугает, потому что мало кто из нас был в Китае, пересекал границу с Китаем на машине. Организаторы уже предупредили нас, чтобы мы заранее готовили все документы, а тех, кто едет вне зачета, попросили выехать пораньше, чтобы не создавать на границе пробку», - пояснила она.

Несмотря на все организационные вопросы, связанные с пересечением границы, организаторы запланировали на сегодня соревнования. Правда, по словам Нифонтовой, спецучасток, который предстоит преодолеть гонщикам, будет сравнительно небольшим, чуть больше 70 км.

«Как нам сегодня рассказали местные ребята, спецучасток пройдет по очень живописным местам, с очень интересными рельефными дорожками. Единственный минус: недавно тут шли дожди и трассы могли основательно намокнуть. Кроме того, судя по дорожной карте, там будет небольшой брод, а если вода в местных реках поднимется, проехать его будет проблематично. Но, судя по тому, что организаторы на этот счет ничего не сказали, значит ситуация там в пределах нормы», - рассказала спортсменка

Гонка становится все сложней. Теперь помимо множества проблем, с которыми приходится сталкиваться в дороге, раллийцам придется преодолеть еще и языковой барьер. Настя, как опытный участник международных гонок, уже подготовилась к подобным трудностям.

«Ребята из команды КАМАЗ-мастер по дружбе дали нам небольшой русско-китайский разговорник для тех, кто путешествует на автомобиле. Думаю, разговаривать по-китайски с помощью этой книжки мы в ряд ли сходу научимся, но, по крайней мере, можно будет ткнуть пальцем в нужную фразу и хоть так объяснить, что нам нужно. Ну, например, бензин или еда», - заявила Нифонтова.

Перед напряженным «китайским» участком гонки организаторы дали спортсменам небольшую передышку: накануне у команд был день отдыха в южной столице Казахстана Алмате. Нифонтова решила не терять времени даром и осмотреть местные достопримечательности.

«Алмата – город контрастов! Сегодня с утра светило яркое солнце, было жарко, мы отправились в горное урочище Медеу, по дороге заехали к нашим друзьям, местным мотоциклистам. Было очень приятно, что меня там ждали, подарили букет цветов, ребята следят за моими успехами, мы прекрасно пообщались, и только собрались ехать дальше, начался проливной дождь», - посетовала она.

«Непогоду мы решили переждать в местном кафе, там я впервые в жизни попробовала конину. Мясо оказалось на удивление вкусным. Мы уже смирились с тем, что на Медеу мы не попадаем, и тут снова выглянуло солнце. Полчаса назад небо было абсолютно серым, лило, как из ведра, а тут – ни единой тучки. В общем, до Медеу мы все-таки доехали, забрались в горы (я даже немного проехала по серпантину на мотоцикле), увидели своими глазами огромный каток, построенный там, самый высокогорный в мире», - отметила спортсменка.

Участок «Шелкового пути», проходящий по Китаю, является самым протяженным из всего ралли-рейда. Здесь гонщиков ждут самые разные «сюрпризы» и коварные пески пустыни Гоби, и высокогорные трассы, проходящие на высоте около 2,5 тысяч метров над уровнем моря, а еще – коварная навигация. Команды, которые сумеют быстрее всех справиться с заданиями и не пропустить ни одной контрольной точки, 24 июля смогут гордо проехать по Пекину в статусе победителей ралли-рейда «Шелковый путь».

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

Горячие новости

Все новости

партнеры