Пилот: Boeing признался в своей ошибке с рухнувшим в Индонезии лайнером
Бывший замминистра гражданской авиации Советского Союза заявил НСН, что компания Boeing дала маху в случае с рухнувшим новейшим лайнером в Индонезии.
В разбившемся в конце октября в Индонезии самолёте Boeing 737 MАХ 8, были неполадки датчиков, сообщает издание Seattle Times. Несмотря на жалобы пилотов, они не были устранены перед взлётом рейса Джакарта – Панкалпинанг.
Бывший замминистра гражданской авиации Советского Союза, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов в эфире НСН возложил вину за произошедшее на компанию Boeing, которая выпустила новейший лайнер без технических разъяснений правил работы с новой системой.
«Вот показатель надёжности электроники. Есть такая пословица — доверяй, но проверяй. Этот случай уникален тем, что это новейший самолёт, и там установлено новейшее электронное оборудование. И тут, конечно, Boeing дал маху, в чём признался. Что он не сообщил подробностей новой системы эксплуатантам, чтобы они были готовы к действиям в таких ситуациях, когда датчик может отказать. Они подставили просто авиакомпанию, и не только ту, которая нырнула в океан, но и другие, которые продолжают эксплуатировать. Сейчас, правда, они уже послали технический меморандум: что надо делать, как проверки проводить», — рассказал Смирнов.
По его словам, главной проблемой современной авиации стало чрезмерное доверие пилотов технике. К нему, в свою очередь, привело желание компаний сэкономить на рабочем персонале — чем больше совершенствуются автоматизированные системы, тем меньше требуется людей. И тем ниже становится уровень подготовки пилотов.
«Есть проблема планетарного масштаба: передоверие со стороны экипажа электронике самолёта. И эта погоня за экономией, когда преследуется цели убрать экипаж корабля — командира и второго пилота, чтобы не платить им деньги, это глупость. Потому что электроника отказывала, отказывает, и будет отказывать. Из пилота делают оператора компьютера, а это неправильно. Он должен, если отказывает любая система, быть обучен действиям в этих ситуациях. Так было раньше, когда я летал. Это передоверие — путь в бездну», — заключил Смирнов.
Напомним, новейший Boeing 737 MAX 8 индонезийской авиакомпании Lion Air разбился утром 29 октября через 13 минут после вылета из Джакарты в Панкалпинанг. На борту находились 189 человек, все они погибли.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Кравцов: Число вакантных должностей для школьных учителей снизилось на 19%
- Глава МЧС призвал напомнить детям о правила обращения с упавшими беспилотниками
- В СПЧ подтвердили, что сбежавшая из дома чеченка уехала из РФ
- Два самолета «Ростеха» национализировали на Украине
- Билли Айлиш выпустила третий студийный альбом
- СМИ: Темпы снижения грузооборота портов России продолжили ускоряться
- Суд продлил арест до 22 августа четырем фигурантам дела о теракте в «Крокусе»
- Минобороны впервые сообщило о сбитом украинском дроне Jupiter H-3
- На российский рынок в 2024 году могут выйти еще пять брендов из Китая
- Путин заявил, что до острой фазы конфликта постоянно контактировал с Зеленским
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru