Китай намерен запретить продажи новых автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. С конкретной датой введения ограничений власти пока не определились, однако, поставили задачу довести к 2025 году уровень продаж гибридных и электрических автомобилей как минимум до одной пятой от общего объёма продаж транспорта в стране, пишет Automotive News.

Заявление Китая - это не более, чем попытка привлечь внимание к проблеме загрязнения воздуха двигателем внутреннего сгорания (ДВС), заявил НСН первый зампред комитета Госдумы по законодательству Вячеслав Лысаков. По его словам, отказ от ДВС произойдет, но когда именно, сказать сложно.

«Китай активно ведет работу по созданию электромобилей, в том числе так называемых подзаряжаемых гибридов (одновременно с ДВС и электрическим двигателем). Но здесь китайцы отнюдь не продвинулись дальше других стран – Японии, США, некоторых европейских. Когда конкретно произойдет отказ от ДВС, сказать невозможно: этому будут противиться нефтяные компании, получающие прибыль от продажи топлива. Во-вторых, в настоящее время идут разработки, в том числе водородного двигателя, он более экологичен, чем электрический. Все зависит от технологических прорывов», – полагает Лысаков.

По его мнению, Россия, как и другие страны, движется в сторону создания экологичного транспорта. Однако его продажи необходимо более активно стимулировать.

«В России покупки элекромобилей пока единичны. Во многих европейских странах, в США продажи электротранспорта серьезно стимулируются – возвращается часть суммы – от 5 до 10 тыс. евро – владельцу. Есть различные льготы. Кроме того, иметь электромобиль – модно, ими обзавелись многие голливудские звезды и политические деятели. Формирование общественного мнения в этом играет большую роль», – считает парламентарий.

Нидерланды и Норвегия уже объявили, что хотят избавиться от бензиновых и дизельных автомобилей к 2025 году, Германия и Индия – к 2030 году, Франция и Великобритания заявили, что запретят продажу машин с ДВС в 2040 году.