Иностранные пилоты, которых привлекал «Аэрофлот» в связи с дефицитом летного состава, массово покидают компанию после девальвации рубля. Об этом заявил глава авиакомпании Виталий Савельев. В настоящее время в «Аэрофлоте» работает всего 14 лётчиков-иностранцев.

Как рассказал НСН российский пилот, командир воздушного судна Airbus A-320 Андрей Литвинов, отечественные авиаперевозчики не пострадают из-за ухода иностранных специалистов, так как в связи с кризисом рынок лётного персонала переполнен.

«Любой иностранец – это "временщик", пришёл, полетал и ушёл. А нам нужны свои люди, чтобы они долгие годы работали в компании. Мы справимся без них. Многие компании обанкротились, произошли сокращения, многие лётчики – готовые командиры – стоят в очереди», ― пояснил Андрей Литвинов.

По его словам, в «Аэрофлоте» в последнее время работали около 40 иностранных пилотов – немцы, итальянцы, чехи. В данный момент остались только чешские пилоты, в связи с фактическим отсутствием в стране собственных авиаперевозчиков:

«Те, кому совсем плохо на родине, те и работают у нас», - добавил собеседник НСН.

Основная причина ухода лётчиков из российских авиакомпаний – падение курса рубля. Иностранные пилоты были заинтересованы в получении тех зарплат, которые были определены до резкого роста евро и доллара в декабре 2014 года.

«Профсоюзы всегда выступали против приглашения иностранных пилотов на работу. Это была идея руководства нескольких крупных авиаперевозчиков, именно они пролоббировали закон, чтобы набирать иностранных лётчиков. Изменения внесли, квоту президент дал – 200 человек в год на срок пять лет. На тот момент, возможно, они временно были нам нужны, но мечты об иностранных лётчиках упали вместе с курсом евро», - пояснил в интервью НСН Литвинов.

Напомним, нанимать иностранцев на должности командиров воздушных судов авиакомпании смогли с июля 2014 года благодаря изменениям, внесённым в российское законодательство. Квота иностранцев для всех авиакомпаний составляет 200 человек ежегодно до 2019 года. Ранее эту должность могли занимать только россияне. В своё время отечественные авиаперевозчики, в частности тот же "Аэрофлот", настаивали на необходимости нанимать иностранных пилотов.