Авиация и космос

«Американцам такое не снилось». Россия создаёт космический самолёт

13 Июля 2016 в 18:20
«Американцам такое не снилось». Россия создаёт космический самолёт
Фото: Flickr/ NASA Johnson

В сентября Россия представит двигатель, с помощью которого самолёты смогут летать и в ближнем космосе. Эксперты в беседе с НСН назвали событие прорывом. 

На форуме «Армия-2016», который пройдёт в подмосковной Кубинке в сентябре под эгидой Минобороны РФ, будет впервые представлен созданный в России комбинированный двигатель, с помощью которого самолёты смогут выполнять полёты не только в атмосфере, но и в ближнем космосе. Модель уже прошла огневые испытания, её работоспособность доказана, опытный образец совершит первый полёт до 2025 года, сообщает ТАСС со ссылкой на командующего Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) Сергея Каракаева.

«В филиале Военной академии РВСН имени Петра Великого в Серпухове разработан двигатель для перспективного воздушно-космического самолёта. Данное ноу-хау позволило решить задачу создания комбинированной силовой установки летательного аппарата для перевода двигателя с воздушного режима работы при полёте в атмосфере на ракетный — в космическом пространстве», — сказал командующий РВСН.

В беседе с НСН историк отечественной авиации Николай Бодрихин назвал появление такого рода двигателей прорывом в развитии отечественного ОПК, однако призвал дождаться первых полётов, чтобы прокомментировать событие в деталях.

«Это будет совершенно другой уровень, это переход сразу через несколько поколений, американцам такое не снилось! Существование такого двигателя существенно расширит для ВКС возможности и атаки, и обороны. Это же представить, на какую высоту сможет подниматься такой самолёт – она существенно выше тех рекордных 37 тысяч метров, на которые в 1977 году поднялся советский лётчик-испытатель Александр Федотов на истребителе-перехватчике МиГ-31», — рассказал собеседник НСН.

С другой стороны, сказал он, появление и применение Россией военного самолёта с такого рода двигателем по сути будет означать выход из совместного с Вашингтоном договора о неиспользовании космического пространства в военных целях. «Так что вопрос этот скользкий», — заметил Бодрихин.

В заключение он отметил, что на данный момент не сможет детально прокомментировать заявление командующего РВСН.

«Обо всём этом можно будет говорить, только когда состоятся первые полёты. А пока их не было, я сомневаюсь в том, что оснащённый таким двигателем самолёт сможет летать в том числе в космосе», — сказал эксперт.

Отметим, весной 2016 года вице-премьер Дмитрий Рогозин объявил, что российские специалисты уже ведут разработку боевого самолёта шестого поколения, однако не привёл никаких подробностей.

В настоящее время в России готовится серийное производство Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, или Т-50) — многоцелевого истребителя пятого поколения, который разрабатывают в «ОКБ Сухого». В конструкции Т-50 широко применены композиционные материалы на основе углепластика, что сильно снижает его радиолокационную заметность. Самолёт должен прийти на смену истребителю Су-27. Первый полёт Т-50 совершил 29 января 2010 года, серийное производство должно начаться в 2016 году. Серийные поставки истребителей в войска намечены на 2017 год.


Партнеры

Партнеры

Партнеры