«Это аукнется». Эксперт посчитал критичной попытку Пентагона скрыть недостатки F-35
Бывший конструктор ОКБ «Сухой» в эфире НСН напомнил о катастрофе американского шаттла «Челленджер», крушение которого произошло после переквалификации проблемы.
Минобороны США хочет скрыть критические дефекты новейшего истребителя пятого поколения F-35. Как утверждают эксперты, это происходит из-за желания уложиться в сроки до начала крупносерийного производства самолёта. В частности речь идёт о переквалификации некоторых недостатков в категорию незначительных. Об этом говорится в докладе экспертов некоммерческой организации «Проект государственного надзора». В документе отмечается, что в самолётах есть проблемы с системой катапультирования и установкой координат сброса авиабомб, сообщает The Washington Examiner.
Авиаэксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич в эфире НСН подчеркнул, что такое отношение к делу может аукнуться в будущем.
«Если мы говорим о катапультировании лётчика, то для палубной модификации это (переквалификация – НСН) очень плохо. Это, с моей точки зрения, критично. Когда создавался американский шаттл, то были очень большие проблемы с надёжностью твердотопливных ускорителей. Чтобы обойти эту проблему, американский Конгресс издал акт, что надёжность твердотопливных ускорителей считать равной единице. Первая же катастрофа шаттла “Челленджер” (инцидент произошёл в 1986 году – НСН) случилась именно из-за взрыва твердотопливного ускорителя. То есть такая переквалификация с понижением уровня опасности всегда чревата. Иногда это может аукнуться. В шаттле тогда погибли 7 человек», - отмечает эксперт.
Как утверждает Вадим Лукашевич, к таким методам «понижения категории» проблемы пользуются в том случае, если нет возможности решить проблемы.«Такая процедура бывает, когда есть какие-то проблемы, их начинают решать, потом выясняется, что их решать очень сложно или дорого. Надо с этим что-то делать, есть соблазн просто проблему уменьшить. Насколько это обоснованно, это очень серьёзный вопрос», - сказал собеседник НСН.
В то же время, как подчеркнул Вадим Лукашевич, F-35 всё равно является «одним из самых эффективных самолётов» среди образцов пятого поколения.
Напомним, мелкосерийное производство F-35 началось ещё в 2006 году. Сейчас эти истребители стоят на вооружении не только в США, но и в Японии, Израиле, Великобритании, Австралии и других странах. По состоянию на июль 2018 года, было произведено 305 таких истребителей.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- В Эквадоре ввели режим ЧП из-за энергетического кризиса
- В инженерном университете Перу открыли бюст Гагарина
- Уровень воды в реке Ишим под Тюменью достиг критериев явления «половодье»
- Еще один беспилотник сбили над Тульской областью
- Законопроект о помощи Киеву прошел процедурное голосование в США
- Губернатор Малков: Над Рязанской областью подавлены БПЛА
- СМИ: США согласились вывести своих военных из Нигера
- Под Смоленском при падении обломков БПЛА загорелся объект ТЭК
- Северная Корея провела испытание новой зенитной ракеты
- На военной базе к югу от иракского Багдада прогремел взрыв
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru