Власти Москвы утвердили проект реконструкции развязки МКАД с улицей Липецкой. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии по итогам заседания президиума столичного правительства.

«Президиум правительства Москвы утвердил проект планировки территории участка МКАД от Каширского шоссе до Варшавского шоссе, включая транспортную развязку на пересечении с ул. Липецкая. В апреле 2018 г. проект планировки был одобрен на публичных слушаниях жителями районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Проект предусматривает реконструкцию участка МКАД с 25 по 32 км протяженностью 7,2 км. В основу проекта положен принцип отделения транспортного потока, двигающегося по основному ходу МКАД, от поворотного движения и потоков, связанных с обслуживанием прилегающих объектов», - говорится в материале.

Транспортно-планировочное решение было разработано с учетом перспективного развития прилегающей территории. Основным объектом реконструкции станет развязка МКАД с улицей Липецкой. В ее составе планируется построить новые путепроводы, тоннели и съезды. В результате устаревшая развязка «клеверный лист» будет заменена развязкой с направленными съездами.

Уточняется также, что для строительства потребуется провести переустройство множества инженерных коммуникаций, а также контактной сети троллейбусов, которые попадают в зону строительства. Кроме того, планируется установить шумозащитные экраны вдоль внутренней стороны МКАД на этом участке.

Ранее НСН сообщила о том, что 1 апреля 300-миллионный пассажир МЦК был зафиксирован на станции «Бульвар Рокоссовского». Кольцо

«Тройка» и подстаканник подарили 300-миллионному пассажиру МЦК в понедельник, сообщает АГН «Москва».

Пассажира – студент РГСУ Никита Родин - оказался на станции «Бульвар Рокоссовского».

В будни по МЦК курсируют 177 пар поездов «Ласточка», а в выходные - 150 пар. Вместимость каждого состава - 1,5 тысячи пассажиров.