«Это аукнется». Эксперт посчитал критичной попытку Пентагона скрыть недостатки F-35
Бывший конструктор ОКБ «Сухой» в эфире НСН напомнил о катастрофе американского шаттла «Челленджер», крушение которого произошло после переквалификации проблемы.
Минобороны США хочет скрыть критические дефекты новейшего истребителя пятого поколения F-35. Как утверждают эксперты, это происходит из-за желания уложиться в сроки до начала крупносерийного производства самолёта. В частности речь идёт о переквалификации некоторых недостатков в категорию незначительных. Об этом говорится в докладе экспертов некоммерческой организации «Проект государственного надзора». В документе отмечается, что в самолётах есть проблемы с системой катапультирования и установкой координат сброса авиабомб, сообщает The Washington Examiner.
Авиаэксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич в эфире НСН подчеркнул, что такое отношение к делу может аукнуться в будущем.
«Если мы говорим о катапультировании лётчика, то для палубной модификации это (переквалификация – НСН) очень плохо. Это, с моей точки зрения, критично. Когда создавался американский шаттл, то были очень большие проблемы с надёжностью твердотопливных ускорителей. Чтобы обойти эту проблему, американский Конгресс издал акт, что надёжность твердотопливных ускорителей считать равной единице. Первая же катастрофа шаттла “Челленджер” (инцидент произошёл в 1986 году – НСН) случилась именно из-за взрыва твердотопливного ускорителя. То есть такая переквалификация с понижением уровня опасности всегда чревата. Иногда это может аукнуться. В шаттле тогда погибли 7 человек», - отмечает эксперт.
Как утверждает Вадим Лукашевич, к таким методам «понижения категории» проблемы пользуются в том случае, если нет возможности решить проблемы.«Такая процедура бывает, когда есть какие-то проблемы, их начинают решать, потом выясняется, что их решать очень сложно или дорого. Надо с этим что-то делать, есть соблазн просто проблему уменьшить. Насколько это обоснованно, это очень серьёзный вопрос», - сказал собеседник НСН.
В то же время, как подчеркнул Вадим Лукашевич, F-35 всё равно является «одним из самых эффективных самолётов» среди образцов пятого поколения.
Напомним, мелкосерийное производство F-35 началось ещё в 2006 году. Сейчас эти истребители стоят на вооружении не только в США, но и в Японии, Израиле, Великобритании, Австралии и других странах. По состоянию на июль 2018 года, было произведено 305 таких истребителей.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- «Новые люди» сохранят название после слияния с «Партией роста»
- В прокат выходит фильм «Сто лет тому вперед» по мотивам повести Булычева
- Россия увеличила вложения в ценные бумаги США
- Маск назвал поражение Украины в конфликте с Россией легко предсказуемым
- Гладков: на подлете к Белгороду сбито 14 воздушных целей
- В парламент Финляндии внесут инициативу о сохранении терминов «мать» и «отец»
- Полицейские задержали москвича, подозреваемого в убийстве родственников
- Над Воронежем перехватили украинский дрон самолетного типа
- Вучич допустил распад Республики Сербской из-за признания геноцида в Сребренице
- Онколог Родимов предупредил об опасности шашлыка
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru