Лента новостей

Как Россия с Украиной «общий» самолет поделили

2 марта11:20
Ан-70, разработанный российско-украинскими конструкторами, достался Украине. Но эксперты уверены: эта разработка еще будет летать по нашей стране.

Российское Министерство обороны исключило из госпрограммы вооружения самолеты Ан-70 совместной украино-российской разработки. До этого украинская сторона заморозила совместную конструкторскую деятельность и завершила работу над самолетом самостоятельно. В текущем году Ан-70 поступает на вооружение Украинских вооруженных сил, а Россия, в свою очередь, намерена взыскать с экс-партнеров 2,95 млрд рублей убытка по проекту.

Эксперты уверены, что исключение Ан-70 из программы вооружения – небольшая, но все же потеря для России. Лётчик-испытатель, майор ВВС Андрей Красноперов рассказал НСН, что это самолет для внутренних авиалиний, неприхотливый к условиям взлета и посадки.

«Это небольшой самолет среднего класса для местных авиалиний. Очень неприхотливый. У него укороченные взлеты и посадки, он может садиться на грунтовых аэродромах, чуть ли не на травянистых покрытиях за счет того, что двигатель находится высоко. Длительность полета – около трех тысяч километров. Одно из преимуществ – экономичность. Но, вообще-то, у нас полно таких самолетов, к примеру, Ан-24, Ан-26», - напомнил НСН Андрей Красноперов.  

Тем не менее, считает лётчик, Россия наладит производство таких самолетов на своей территории.

«Наверняка, мы все равно будем его делать, наверняка наладим производство в России. На Украине над этим работать было выгодно, а сейчас, скорее всего, мы просто передадим заказ какому-нибудь российскому заводу», - считает летчик.

Тот факт, что самолет гражданской авиации должен был поступить в эксплуатацию военного ведомства Украины, не удивителен, считает майор ВВС.

«У нас на вооружении тоже много самолетов гражданской авиации. Это нормальное явление - техника двойного назначения. Они могут использоваться, к примеру, для десантирования. Те же самые ИЛ-76 возят людей и десантируют парашютистов. Все взаимозаменяемо, только закрашиваются звезды и рисуются флаги на килях, пушка сзади снимается, и получается гражданский самолет», - объяснил НСН Андрей Красноперов.

До 2020 года Минобороны РФ должно было приобрести 60 самолетов Ан-70, сообщают «Известия». Совместная опытно-контрукторская работа по проекту началась еще в 2010 году. По информации Минобороны, Россия вложилась в проект суммой в 2,95 млрд рублей.

Добавляйте НСН в избранные источники Яндекс.Новостей

На фото: самолет Ан-70 (источник: Военный дневник Игоря Коротченко).

партнеры