В Москве будет самое крупное в мире кольцо метро

21 апреля 201719:00

Национальная служба новостей представляет обзор главных новостей строительной сферы в столице.

Топ-1: Новые станции метро, МЦК и другие достижения 2016 года

За прошедший год в столице построено более 16 километров тоннелей, 8 станций метро и два электродепо, а также запущено пассажирское движение по Московскому центральному кольцу. В ближайшие годы темпы строительства метро в мегаполисе вырастутещё: до конца 2017-ого планируется завершить строительство порядка 40 км тоннелей метро и почти 20 станций, рассказал глава столичного Стройкомплекса Марат Хуснуллин.

«В том году запустили МЦК – крайне удачный проект. 55 миллионов пассажиров уже проехали по МЦК. это полноценная 31 станция, 51 км. это очень большой по объёму ввод метро», - отметил он .

Топ-2: Транспортная инфраструктура Москвы продолжает развиваться

По словам главы Стройкомплекса, в этом году планируется завершить строительство новых участков Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», Люблинско-Дмитровской линии от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская», а также первый участок Третьего пересадочного контура метро, длина которого составит 61 км, на нем разместится более 30 станций.

«В этом году мы запустим участок от «Делового центра» до «Петровского парка». это участок ТПК. это 61 км и 32 станции это самое крупное кольцо метро в мире», - пояснил Марат Хуснуллин.

Топ-3: Дизайн новый станций метро будет уникальным

Заместитель мэра напомнил, что в этом году уже открыты три станции на Калининско-Солнцевской линии – «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Несмотря на высокие темпы строительства метро в Москве, дизайн новых станций будет уникальным. В конкурсах на разработку архитектурного облика станций московского метрополитена участвуют архитекторы из России, но и других стран.

«Конечно, мы основные объёмы станций будем отделывать в камне. Напоминаю, что московское метро – самое красивое метро в мире. у него есть своё лицо, и это лицо сделано в камне», - заявил глава столичного Стройкомплекса.

Добавим, московское метро не только строится, но и обновляется. в частности – его подвижной состав. Несколько дней назад на Таганско-Краснопресненскую линию вышли поезда нового поколения «Москва». Они вмещают более двух тысяч человек. В них расширены дверные проемы, а между вагонами - сквозной проход по всему поезду.