Пилот российской команды VEB Racing Антон Григоров прибыл в Монако, откуда завтра стартует в уникальной гонке «Africa Eco Race 2016» в категории "джипов". В рамках проекта «НСН-Дакар», вместе с российской командой на старт гонки прибыла и специальный корреспондент «Национальной Службы Новостей» Юлия Лаптева.

Антон Григоров рассказал НСН о своей машине и главных соперниках.

- Антон, расскажите, как проводите предстартовый день в Монако?

- Сегодня у нас свободный день. Так что, ходим, осматриваемся, со всеми здороваемся. Ведь целый год со многими не виделись.

- Что для вас значит эта гонка?

- Это главная гонка года для меня. Я целый год к ней шел. Да, в этой гонке нет никаких призовых поощрений. Зато есть огромное моральное удовлетворение.

- Расскажите о своей машине поподробнее?

- Моя машина Oscar O³ приехала в одном трейлере с мотоциклом Анастасии Нифонтовой.

Oscar O³ - это спортивный прототип категории «суперпродакшн». Он был создан в Латвии, на заводе под Ригой. Машина укомплектована большим двигателем от «Корвета», объемом 6,2 литра. В ней стоит спортивная коробка и другие детали от спортивных машин. В общем-то, так и делаются спортивные машины: берется рама, на которую потом навешиваются лучшие мировые разработки в области автоспорта. Благодаря этому я на Oscar O³ последние пять лет успешно приходил на финишные подиумы «Дакара», «Африки Рейс» и ралли «Шелковый путь».

- Какая дистанция вас ждет? Какой участок будет наиболее сложным?

- Наиболее сложной будет Мавритания. Там мы заедем в Сахару и будем колесить по ней несколько дней. Взад-вперед по пескам, по дюнам. Если выйти из машины, то можно по колено провалиться в этот коварный песок.

Это, конечно, будет интересно преодолеть, потому что мавританские пески всю гонку, как правило, и расставляют по местам. В Марокко машины «вкатываются», потом распределяются места, кто как едет, а после Мавритании уже происходит «докатка» – машины едут до финиша.

- Как оцениваете соперников?

- Есть звезды, у которых за плечами несколько «Дакаров», которые к финишу, как правило, приодят в первой десятке. Эти люди ездят на "багги". Для Африки это очень хорошая машина. И таких машин около 20-ти. Они-то и будут главными соперниками для меня.

Напомним, в проекте "НСН-Дакар" принимают участие гонщики российской команды VEB Racing, которые вместе со спецкором НСН покоряют знаменитый автомарафон «Africa Eco Race 2016». На финише гонки, в самом центре Африки, в столице Сенегала - Дакаре, буден дан старт международному общественному движению автомобилистов «Я еду на «НАШЕСТВИЕ!». Флаг самого знаменитого российского рок-фестиваля "НАШЕСТВИЕ" вместе с участниками проекта "НСН-Дакар" пересечёт более шести тысяч километров африканского бездорожья по маршруту Монако – Дакар, и будет поднят на финише гонки.

Вместе со спортсменами в далёкое путешествие отправился специальный корреспондент НСН, чтобы подробно рассказывать подробности в новостей слушателям сразу четырёх радиостанций (НАШЕ Радио, ROCK FM, BEST FM И Радио JAZZ) о ходе марафона в прямом эфире. Ежедневно в эфирах и в разделе НСН-Дакар можно будет узнать об успехах команды VEB Racing на каждом этапе гонки, прочитать репортажи и увидеть уникальные фото и видео материалы.