Марокканская пустыня испытает на прочность участников Africa Eco Race

На третьем этапе африканской многодневки гонщики проедут 430 километров по марокканской пустыне.

Российские спортсмены лидируют в гонке Africa Eco Race 2017. Накануне лидером общего зачета стал экипаж внедорожника команды G-Energy Владимир Васильев и Константин Жильцов. Ближайших преследователей - французов - они опередили на 25 минут.

«КАМАЗ» Андрея Каргинова стал первым в зачете «грузовиков» и третьим в генеральной классификации. Их коллега по команде Сергей Куприянов на втором этапе смог улучшить свой результат и подняться с 33 на 10 место в общем зачете.

«Впечатление от прохождения этапа просто отличное, - рассказывает спецкору НСН пилот команды «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов. - Был момент: две похожих дорожки налево и все уходили по первой. Мы тоже по ней поехали, но быстро поняли, что она неверная, перестроились на нужную. А там кружило, наверное, машин десять. На этом моменте мы обошли два грузовика, еще несколько джипов, после чего вырвались вперед».

Куприянов отметил, что на маршруте этого дня было много камней, однако новые шины по итогам прохождения этапа остались практически без повреждений.

«Было много камней, но новые шины показали себя очень хорошо – никаких повреждений. Они отличаются тем, что у них другой протектор – более жесткий. Бывает, что приходится резко тормозить и тогда камнями просто срезает шашки протектора. У нас теперь такого нет», - поделился Сергей Куприянов.

Пилот еще одной российской команды «АСК Вираж» Максим Кирпилев также остался доволен вторым этапом, правда, по незнанию неправильно выбрал давление в шинах, поэтому потерял в скорости.

«В целом все прошло замечательно - мы на финише. Не испытывали больших проблем и затруднений, единственное, мы не все нюансы трассы знали, желательно было на несколько десятых спустить давление в шинах на старте и мы имели бы некое преимущество. А так, мы несколько десятков километров по мягким песочным трассам проигрывали в скорости. Нам пришлось выходить скачиваться, а на финише этой песочницы - накачиваться. На это время потеряли, а так – хороший день, мы очень довольны. Сегодня все сложилось», - признался спецкору НСН белгородский гонщик.

А вот у мотоциклиста Дмитрия Агошкова прохождение второго спецучастка получилось не совсем удачным.

«Очень тяжелое навигационное начало – много камней, жесткая трасса. В первой половине я заблудился. На 38-м километре уехал не в ту сторону. Причем, вроде все было понятно и просто, не знаю, как получилось. В общем, пока нашелся, пока вернулся, потерял время», - рассказал гонщик спецкору НСН.

Он признался, что больше всего на трассе ему мешала пыль. Из-за этого пришлось снизить скорость, что повлияло на конечный результат.

«Пришлось обгонять много участников. Очень пыльно было, поэтому упала скорость. На 137-м километре меня обогнал Васильев (пилот команды внедорожников G-Energy - НСН), пока стояли на дозаправке – приехал КАМАЗ. Концовка была сложная – много машин. Трассу проложили практически как в прошлом году, поэтому я уже не смотрел в легенду, просто ехал к финишу по стрелке», - сказал Дмитрий Агошков.

Добавим, что сегодня участникам Africa Eco Race предстоит покорить марокканскую пустыню Чигага. Общая протяженность третьего спецучастка составит 430 километров.

Спецкор НСН будет сопровождать гонку до самого финиша и расскажет о самых интересных ее моментах.

Следите за новостями Africa Eco Race 2017 в эфире, а также на сайте nsn.fm

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

ФОТО: Фото НСН