В минувший уик-энд на автодроме «Нижегородское кольцо» в Нижнем Новгороде прошел третий этап Чемпионата России и второй этап Чемпионата Приволжского Федерального округа по дрэг-рейсингу. Более 80 пилотов из Владивостока, Красноярска, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Симферополя, Белгорода и других городов России и Украины соревновались в четырех классах: FSL, FSA, FSB и US.

Перед заездами была проведена специальная подготовка гоночной трассы: на нее наносили специальный клей, поверх которого втирали резину использованных покрышек. Борьба между пилотами получилась очень острой: порой победителя определяли доли секунды.

В ходе соревнований было установлено несколько рекордов. Пилот Мустафа Муртазаев из Симферополя, выступавший в классе FSA на ВАЗ 2108 в субботу, 26 августа, преодолел дистанцию в 402 метра менее чем за 9 секунд, установив тем самым рекорд Чемпионата России по дрэг-рейсингу SMP RDRC. А на следующий день он смог улучшить собственный показатель и стать вторым в Европе среди переднеприводных автомобилей: 8,614 секунды.

«Хочу поблагодарить свою команду – без нее и хорошей техники не удалось бы достичь победы. В нашей команде пять человек: помимо меня, еще два механика, один настройщик и капитан – Вадим Кравченко, в прошлом пилот SMP RDRC. Так получилось, что он не едет в этом сезоне, но продолжает готовить автомобиль. Я выступаю на его ВАЗ 2108. Мы совсем немного переделали машину – только доработали коробку передач и электронику. Еще до соревнований автомобиль показывал 9,1 секунды, а уже на вторых для нас соревнованиях удалось побить официальный рекорд России. Следующая цель – стать первыми в Европе: надо «сбросить» еще 0,17 секунды. Тем более что мы еще не использовали весь потенциал автомобиля, например, не использовали закись азота и не поднимали наддув. Поможет и хорошо подготовленная трасса, как это сделали в Нижнем Новгороде организаторы SMP RDRC. Попробуем улучшить свой результат уже в Грозном», - отметил спортсмен.

Не обошлось без сюрпризов. В соревнованиях принял участие Александр Альбин на 1000-сильном драгстере. Изначально предполагалось, что он устроит только промо-заезды, однаконНа субботнем брифинге пилоты единогласно приняли решение допустить Александра к финальным заездам уже в качестве участника в классе US. Спортсменам стало интересно попробовать свои силы в сражении с уникальной для России гоночной техникой.

Одним из самых зрелищных поединков гоночного уик-энда стал финальный заезд класса US, в котором соревновались соревновались Nissan Skyline GT-R Дмитрия Капустина и Dodge Viper DT Дмитрия Саморукова. На первой трети дистанции автомобили шли практически параллельно, затем вперед вырвался Dodge Viper DT. Именно это сыграло решающую роль: про-мод преодолел дистанцию быстрее, чем за 7 секунд, поэтому его результат не был засчитан. Победа в классе US досталась Дмитрию Капустину. Также этот спортсмен одержал победу в классе FSB.

«В этот раз победы в двух классах дались не очень тяжело – мне чуть повезло. В FSB всё решил выход в финал, а в US свою роль сыграло везение. К тому же когда я выезжал на финальный заезд в абсолютном зачете – против Дмитрия Саморукова – не волновался: понимал, что его машина сильнее. Возможно, это тоже сыграло свою роль – не было ненужных переживаний, и я не допустил никаких ошибок. Так получилось, что Дмитрий вышел из отведенного временного лимита, и победу присудили мне. Конечно, на хороших результатах сказалось и качество трассы – ее отремонтировали после прошлого года и отлично подготовили к заездам», - отметил Дмитрий Капустин.

Этапы чемпионата России по дрэг-рейсингу SMP RDRC в этом сезоне прошли в Красноярске, Минске и Нижнем Новгороде. Финал гоночной серии пройдет 9 и 10 сентября в Чеченской республике на автодроме «Крепость Грозная».