Во Франции стартовала одна из самых сложных и старейших автомобильных гонок на выносливость – «24 часа Ле-Мана». Суточный марафон проходит на трассе Circuit de la Sarthe (трасса «Сарта»), названной по имени департамента, в котором находится город Ле-Ман. Марштур проходит как по специально проложенным участкам, так и по дорогам общего пользования, которые на время соревнования закрываются для движения.

Российский автоспорт в гонке представит команда SMP Racing. Перед началом заездов спецкор НСН Юлия Лаптева побеседовала с пилотами Виктором Шайтаром, Михаилом Алехиным и Сергеем Сироткиным, и выяснила, с каким настроением они вышли на старт.

«Ощущения положительные, настроение боевое, все прекрасно! Гонка длинная, поэтому будем работать, главное, чтобы ничего у нас не произошло по ходу гонки, здесь любая мелочь имеет значение. Будем держать хвост пистолетом», - заявил в беседе с НСН Михаил Алешин.

Виктор Шайтар, в свою очередь, отметил, что гонка предстоит очень сложная и предусмотреть все неприятности, которые могут случиться по ходу заезда, просто невозможно.

«Говорить о неприятных моментах сейчас сложно. Гонка будет идти 24 часа, за сутки все может быть. Самое плохое, так считает любая команда, это когда возникает проблема с автомобилем. Надеюсь, что избежим таких ситуаций, сильных поломок, которые займут много времени», - сказал собеседник агентства.

Для автомобиля команды эта гонка станет дебютной. За последние три недели пилоты выявили много недочетов, две трети из которых смогли исправить.

«Из четырех представленных шасси в этом классе, я думаю, что «Даллара» находится на втором месте, что для дебютной машину очень здорово», - отметил Шайтар.

Так же пилот выразил надежду, что во время гонки не будет дождя. Шайтар, визитной карточкой которого считаются именно гонки по мокрой трассе, пояснил, что на участках, которые проложены по дорогам общего пользования, во время непогоды становится невыносимо скользко.

«Трасса очень скоростная, треть ее проходит по дорогам общего пользования, поэтому в дождь здесь очень скользко. По прогнозам, дождя нет, надеюсь, так и будет», - отметил гонщик.

Что касается отсутствия сна, по мнению Виктора Шайтара, это не самое сложное в гонке. Во время заезда происходит огромная выработка адреналина, поэтому усталость начинаешь ощущать только на следующий день. К слову, во время смены пилоты успевают даже перекусить.

«Самое сложное это ночь и утро. Ближе к 4м часам утра обычно происходят все самые большие аварии – сказывается усталость техники и пилотов. Главное пережить промежуток с 4 до 8 утра. Мы решили, что Михаил стартует, я – второй, а Сергей - третий. По ходу гонки до финиша так и будем чередоваться», - сказал Шайтар.

За день до старта гонки пилоты российской команды SMP Racing Виктор Шайтар, Михаил Алешин и Сергей Сироткин, а также пилот программы SMP Виталий Петров, выступающий в этом «Ле-Мане» за британскую команду «Манор», приняли участие в параде пилотов.