Льготы и заправки. Почему автомобилисты не верят в электрокары?
Владельцам электромобилей хотят разрешить ездить по выделенным полосам, бесплатно парковаться и обнулить транспортный налог.
Правительство РФ разработало проект программы по развитию электрического автотранспорта в России до 2025 года. Об этом со ссылкой на источник сообщает "Коммерсант". Проект состоит из двух частей. В первую входят меры по «производству и потреблению», сюда относятся льготы автомобилистам. Ко второй части относится развитие инфраструктуры для использования электромобилей.
	 Программа предполагает появление в городах бесплатных парковок для электрокаров, а на платных дорогах льготных тарифов для этого типа транспорта. Кроме того, электромобилям разрешат двигаться по выделенным полосам и не платить транспортный налог. 
Заместитель председателя Московского городского союза автомобилистов Максим Воротилкин в интервью НСН предположил, насколько возрастет спрос на электрокары у российский автомобилистов.
«Спрос будет диктовать предложение. Если у нас в стране начнется их сборка, это будет натуральным продуктом, то, я думаю, что все эти льготы, которые будут предоставляться автомобилям, будут очень сильно востребованы. Это действительно будет национальная идея, для городов, для людей это надо. Я считаю, что в принципе этот проект будет интересен», - заявил эксперт.
Член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода Выбора» Александр Холодов, напротив, заявил НСН, что льготы не воодушевят автомобилистов и спрос на электромобили останется прежним.
«Я думаю, что электромобиль сегодня не может рассматриваться как первый автомобиль в семье, это может быть автомобиль выходного дня. Раз в неделю где-нибудь поездить, но никак не автомобиль, который единственный в семье. Говорить, что это сильно повлияет на спрос, было бы верхом наивности. Если это не первая машина в семье, значит, семья не слишком бедная и может позволить себе оплачивать налог», - сказал Холодов.
Он также отметил, что полный переход на электромобили невозможен до тех пор, пока не будет решена проблема с заправками.
«На сегодняшний момент у нас нет развитой сети, где бы эти электромобили могли заряжаться. Я даже не представляю, будучи жителем крупного города, где я смогу свой автомобиль подзарядить. Спрос на такие автомобили может быть только у владельцев частных домов, которые сами себе построят зарядную станцию и которые не планируют отъезжать от своего дома дальше, чем до магазина», - сказал Холодов.
На настоящий момент в России всего 60 заправок для электрокаров, 30 из которых находятся за пределами Москвы. До конца 2016 года в пределах Третьего транспортного кольца в Москве появится 100 общественных зарядных станций для электротранспорта. Владельцы электромобилей в Петербурге уже получили право бесплатной парковки.
По данным агентства "Автостат", на начало 2016 года в России насчитывалось всего 647 электромобилей, 37 из которых - в Санкт-Петербурге.
Горячие новости
- Заразились- 22,9 млн+2 379 / сут.
- Умерли- 399 тыс.+26 / сут.
- Выздоровели- 22,3 млн+2 902 / сут.
- В Эстонии с 2026 года введут плату за «энергетическую независимость» от России
- Блогера Лизу Миллер заподозрили в отмывании доходов через покупку Rolls-Royce
- Венесуэла поблагодарила Россию за поддержку суверенитета
- Протасевич подтвердил, что работает в белорусской разведке
- Муфтий Чечни заявил, что его слова о «врагах Аллаха» исказили
- Клава Кока защитила Чеботину от хейтеров и опровергла конфликт с Кридом
- СМИ: Буданов отсутствовал на брифинге с Зеленским на фоне слухов о разногласиях
- Россияне больше тратят на «Тыквенный Спас» и Новый год, чем на Хэллоуин
- «Пошли на...»: Лукашенко ответил США и Литве на требование извиниться
- «Жорик» против «Долбоящера»: «Ария» и «Ленинград» померились новыми альбомами
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru

