Авиакомпании урезали число рейсов в Крым в летнем сезоне на более чем 20 процентов, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Транспортной клиринговой компании (ТПК). Причинами снижения количества авиарейсов называют открытие моста через Керченский пролив, соединившего полуостров с материковой Россией, и повышение аэропортовых тарифов в Симферополе на 50 процентов. В аэропорту пояснили изданию, что рост тарифов связан с необходимостью вернуть инвестиции размером в 32 миллиарда рублей в новый терминал, который был открыт в апреле 2018 года.

Эксперт туристической отрасли Карен Гончаров в эфире НСН удивился росту аэропортовых тарифов на 50 процентов. По его словам, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) должна разобраться в этом вопросе, так как объяснение представителей симферопольского аэропорта выглядит странно.

«Достаточно странное объяснение. Аэропорты наоборот привлекают хорошими тарифами и потом зарабатывают на этом деньги, а не за счет повышения. Плохо, что выросли аэропортовые сборы. Непонятна причина, почему они смогли вырасти на 50 процентов. Объективных причин для этого нет. Конечно, рост цен на авиаперевозки негативно отражается на турпотоке, но для этого регулятор должен посмотреть, что происходит. 50-процентный рост на обслуживание это какая-то совершенно нереальная цифра, ничем не оправданная», — заметил эксперт турбизнеса.

Карен Гончаров также отметил, что компенсация турпотока за счет Крымского моста, открытого в мае этого года, зависит от расстояния, которое необходимо преодолеть туристам-автомобилистам.

«Конечно, когда вырастают цены на авиабилеты из-за подорожания аэропортового обслуживания, и есть альтернатива в виде моста, то это некоторым образом компенсирует возможность попасть в Крым. Но это зависит, в каких регионах живут эту туристы. Если живут в Краснодарском крае, то, конечно, им проще доехать по мосту. Если живут в Новосибирске, то тут вариантов на самом деле никаких нет, надо, скорее всего, все-таки лететь, потому что далеко ехать. Это вопрос в расстоянии, в семейном бюджете и так далее. С трудом представляю себе поездку на отдых, которая больше 1000 километров», — заключил эксперт.

Однако, он заметил, что, учитывая насколько развитыми стали российские дороги, добраться теперь можно куда угодно вне зависимости от расстояния.

Как напоминает «Русская планета», в ФАС ранее заявили, что маршруты на Крымский полуостров стали конкурентными, благодаря возможности добраться на курорты через Анапу.