МВД и Министерство транспорта не поддержали инициативу разрешить мотоциклистам передвигаться между рядами. Ранее проработать необходимость изменений в ПДД поручил первый вице-премьер Игорь Шувалов. В МВД, в частности, посчитали, что байкеры могут ехать параллельно с другими транспортными средствами в одной полосе. «Коммерсант» пишет, что пока вопрос о внесении изменений в ПДД по поводу междурядья снят с повестки дня.

Координатор общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с НСН заявил, что выступает за создание сезонных мотополос.

«По сути, междурядье можно легализовать. Для того, чтобы мотоциклисты не рисковали своими жизнями каждую минуту от того, что кто-то перестроится, не увидит, не включит поворотник. Можно просто нарисовать мотополосу шириной в 1 метр. Многие автомобилисты это поддержат – наличие такой полосы увеличивает внимательность, многие подумают, прежде чем перестраиваться через эту полосу из ряда в ряд. А сейчас получается, что никакой альтернативы у мототранспорта нет», – полагает автоэксперт.

Мотополосы могли бы появиться на тех трассах, где это возможно и востребовано.

«Междурядье бывает разным. В Москве полосы для автомобилей сейчас делаются шириной 2,75 метра. Очевидно, что такой ширины недостаточно для того, чтобы там безопасно могли передвигаться мотоциклы, мопеды, скутеры, велосипеды. Но если ширина полосы 3,75 метра, при том, что габаритные размеры для автомобиля 2,25 метра, то получается, между ними остается 1,5 метра. Это пространство достаточно для движения двухколесного транспорта», – отметил глава «Синих ведёрок».

Ранее Пётр Шкуматов поддержал запрет на работу в России без отечественных водительских удостоверений.