«Синие ведёрки»: Ограничить начинающих водителей нужно лишь в мощности ТС
Водителей-новичков вновь предложили ограничить в правах, запретив брать машины на буксир. Петр Шкуматов заявил НСН, что МВД не логично в выборе своих запретительных инициатив.
МВД России предложило внести в ПДД поправки, ограничивающие права неопытных водителей. Как пишет ТАСС, автомобилистам, чей стаж управления транспортным средством менее двух лет, запретили брать машины на буксир и перевозить пассажиров на мопедах и мотоциклах. Об этом заявил заместитель главы ГИБДД России Владимир Кузин.
В беседе с НСН координатор общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов отметил, что при введении ограничений для водителей-новичков нужно учитывать множество факторов:
«Тут очень важны нюансы. Изначально говорилось, что начинающих водителей ограничат в скорости движения транспортного средства и разрешат двигаться со скоростью не более 70-ти километров в час по всем дорогам нашей страны, включая магистрали. И вот это, конечно, вызывает очень большие вопросы. Потому что, как знают все водители, наиболее безопасное движение – это движение со скоростью потока. И когда один автомобиль начинает двигаться со скоростью меньшей, чем скорость потока, это вызывает множественные перестроения, аварийные ситуации и возможные ДТП. Поэтому здесь надо говорить о тех деталях, которые есть в этом законе», - заявил собеседник НСН.
Как отметил координатор общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки», ограничить начинающих водителей нужно исключительно в мощности транспортного средства. Например, она должна быть не больше 75-ти лошадиных сил.
«Водитель-новичок, который садиться за руль автомобиля, который разгоняется до 100 км/ч за пять с половиной секунд, - это, безусловно, потенциальный убийца на наших дорогах. И тут очень важно, чтобы все навыки, которые человек приобретал на дороге в течение первых лет вождения, были получены за рулём маломощного транспортного средства, которое не позволяет гонять и вести себя на дорогах агрессивно», - заявил НСН эксперт.
Это, по мнению Петра Шкуматова, привьёт водителям, в первую очередь, навыки безопасного вождения, которые останутся и в том случае, если человек пересядет за руль более мощного автомобиля.
Отвечая на вопрос, почему в последнее время предлагается множество ограничений и запретов в ПДД, собеседник НСН напомнил, что правила дорожного движения сами по себе являются сводом ограничений и запретов для людей, управляющих автомобилем. А он, как известно, является транспортным средством повышенной опасности.
«В этой ситуации не надо говорит о том, что ограничения сами по себе плохи. Плохи они тогда, когда бездумны. И если вводить их без обоснования и понимания, зачем это делается, то могут возникать совершенно непредсказуемые последствия», - резюмировал Шкуматов.
Как напоминает «Коммерсант», по данным ГИБДД на долю начинающих водителей приходится порядка 8% аварий (за неполный 2016 год в России произошло 9,8 тыс. ДТП – прим.)
Добавим, ранее планировалось ввести запрет для новичков ездить со скоростью более 70 км/ч, но потом от этой идеи отказались, поскольку камеры фиксации нарушений не могут определить стаж водителя.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Байден: США произвели первые 90 кг обогащенного урана
- Над Тульской областью сбили беспилотник
- МВД предложило разрешить следователям приостанавливать денежные переводы
- В результате атаки БПЛА в Белгородской области погибли два человека
- Росимущество продало «Росспиртпром» за 8,29 млрд рублей
- В Калужской области при взрыве БПЛА была повреждена энергоинфраструктура
- Пять беспилотников сбили в небе над Курской областью
- Симоньян: в Донецке погиб военкор-американец Рассел Бентли
- Украинские войска атаковали белгородское село Истобное
- Силы ПВО сбили шесть украинских БПЛА над Брянской областью
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru