Авиакомпании теперь могут не продавать билеты авиадебоширам. Госдума приняла сегодня в третьем, окончательном чтении законопроект о черных списках нарушителей порядка на борту самолета, сообщает ТАСС. Перевозчику дано право запрещать дебоширам летать на своих рейсах в течение одного года. Кроме того, командиру воздушного судна предоставляется право передавать нарушителей порядка правоохранительным органам.

Начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев в беседе с НСН поддержал это нововведение.

«Каждое государство вправе устанавливать национальные нормы обеспечения безопасности полетов. Дебош на борту воздушного судна надо рассматривать в первую очередь, как угрозу безопасности полётов, угрозу жизни и здоровью пассажиров. Поэтому, такие ограничения вполне приемлемы. Зачастую, нельзя сказать, что на уме у дебошира, который начинает терроризировать пассажиров, проявлять агрессию. Согласно нашему Воздушному кодексу, командир имеет право применить любые меры для предотвращения негативных последствий на борту», - пояснил собеседник НСН.

Как отмечает Максим Костылев, запрет дебоширам на полеты поможет избежать чрезвычайных ситуаций в условиях, когда на борту судна нет представителя правоохранительных органов, который мог бы навести порядок.

«В экипаже нет специально подготовленных людей, которые могли бы утихомирить дебошира. Членов кабинного экипажа, бортпроводников этому не учат, да и у них другие функции. Зачастую экипаж обращается за помощью к пассажирам. В некоторых странах для предотвращения терактов на борту воздушного судна находится представитель правоохранительных органов. Сейчас такая практика существует в основном в восточных, арабских странах», - добавил он.

Эксперт считает возможным воспользоваться опытом Советского Союза, когда на борту самолета всегда присутствовал сотрудник спецслужб. Однако в нынешних условиях всё упирается в финансирование, отметил Максим Костылев в интервью НСН:

«Чтобы возобновить такую практику у нас, необходимо предусмотреть механизм компенсации воздушному перевозчику, поскольку такие сотрудники будут занимать коммерческое место в салоне. Даже если государство возьмёт на себя расходы, это выльется в увеличение стоимости билета, то есть ляжет на плечи пассажиров», - резюмировал эксперт.

В соответствии с новым законом, который приняла сегодня Госдума, авиадебошир, внесенный в черный список, всё же сможет летать в отдельных случаях. Например, при его депортации, если он направляется на лечение или сопровождает пассажира-инвалида, а также едет на похороны родственника. Авиаперевозчик обязан в письменной форме уведомить нарушителя о внесении его в реестр и об этих исключениях. Одновременно депутаты внесли в третьем чтении сопутствующие поправки в Гражданский кодекс РФ и Кодекс об административных правонарушениях.