Общество

По-арабски, по-американски и по-грузински: Как выбирать «красивые» номера

24 Июля 2017 в 20:04
По-арабски, по-американски и по-грузински: Как выбирать «красивые» номера
МВД внесло в правительство законопроект, разрешающий автовладельцам самостоятельно выбирать сочетание цифр и букв автомобильного номера

Законопроект, разрешающий автовладельцам самостоятельно выбирать сочетание цифр и букв автомобильного номера, внесло в правительство МВД. Ранее, как пишет «Коммерсант», «красивый» номер можно было заказать только у фирм-посредников.

Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто считает инициативу ведомства давно назревшей.

«Эту услугу много раз пытались запретить – ничего не получилось. Такая услуга есть во многих странах мира. В большинстве она есть, потому что если есть спрос, то будет и предложение. Другое дело, как это направить в нормальное русло, чтобы и овцы были целы, и волки сыты. Сейчас же на этом деле куча народа пасется. А можно сделать так, чтобы что-то получило дорогое государство. Если несколько схем, как это сделать. В законопроекте они не прописаны. Насколько я понимаю, это будет отдано на усмотрение правительства», - отметил он в беседе с НСН.

По его мнению, возможны несколько вариантов реализации законопроекта.

«Первый, скажем так, арабский. Это когда номера разыгрываются на аукционе, кто больше даст. Второй вариант американский, с фиксированными ценами. В Америке пошли еще дальше, там можно, заплатив за буквы, любое сочетание нарисовать, если оно не занято еще. Мне ближе всего грузинский вариант, промежуточный. Если просто набор цифр – это одна сумма. Если какой-то значимый для вас номер – другая, немного больше. А если условные три семерки – то это дороже всего, - пояснил эксперт, - Во всем мире есть свои любимые номера. В Китае, например, за номер «888» полжизни отдадут. Это символ внезапно свалившегося богатства. У нас самое популярное сочетание – три семерки, и вообще одинаковые цифры. И дальше – с нулями: 001, 002 и тд».

Отметим, что впервые законопроект о личных номерах был внесен в Госдуму еще в 2013 году. Однако после первого чтения находился на согласовании у экспертов правительства.



Партнеры

Партнеры

Партнеры