Общество

ОСАГО отвяжут от мощности авто. В Госдуме поддержали Минфин

23 Августа 2016 в 17:06
ОСАГО отвяжут от мощности авто. В Госдуме поддержали Минфин
ФОТО: Пресс-служба МЧС РФ
Минфин предложил отвязать стоимость полиса ОСАГО от мощности автомобиля. В Госдуме НСН заявили, что поддержат эту инициативу.

Полисы ОСАГО для автомобилей с мощным двигателем могут подешеветь. Об этом в эфире «Россия 1» заявил замминистра финансов Алексей Моисеев. Он отметил, что сейчас предлагается пересмотреть всю сетку коэффициентов, так как многие из них потеряли свою актуальность.

Сейчас для мощных автомобилей действует повышательный коэффициент. В случае если его отменят, то останется лишь базовый тариф, что сделает полис ОСАГО дешевле.

Как заявил НСН зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков, депутаты поддержат это предложение Минфина:

«Если Моисеев это озвучил, значит, министерство готовит свои предложения. Мы со своей стороны это поддержим. Возможно, это будет подзаконный акт или поправка в закон. Путей много», ― пояснил НСН Лысаков.

 По его словам, предложение Минфина здравое и актуальное.

«У нас сейчас идёт привязка стоимости полиса ОСАГО к мощности. В этом нет никакой логики. Некоторые московские чиновники додумались до того, чтобы привязать к стоимости эвакуации мощность автомобиля. Хотя сейчас нами принят закон, ФАС разработал методику и в ближайшее время, с 1 сентября он вступит в силу. Закон ставит всё на свои места, мощность там не учитывается, а учитывается масса авто», ― рассказал депутат.

Что касается полиса ОСАГО, то принцип привязки к мощности автомобиля, ― чем мощнее автомобиль, тем выше стоимость полиса, ― никак не влияет на аварийную ситуацию на российских дорогах.

«Ущерб, который может нанести автомобиль, зависит от скорости и массы авто. Мощность тут не так важна. Нужно отвязать стоимость полиса от мощности. Если Минфин идёт в этом направлении, то честь и хвала ему», ― уверен парламентарий.

Он напомнил, что согласно исследованиям, причиной 2/3 дорожно-транспортных происшествий стало личное поведение водителя.

«Пьяное вождение ― 6-7%. 20-25% ― состояние дорожного полотна. Подавляющее большинство ― поведение водителей, нарушающих ПДД. Но никакого влияния мощности здесь нет», ― заключил в беседе с НСН Вячеслав Лысаков.

Напомним, 11 августа стало известно, что Минфин предложил разрешить владельцам новых машин, избавленных от необходимости ежегодно проходить техосмотр, оформлять полис ОСАГО сразу на два-три года, а не на один, как сейчас.

Ранее в Российском союзе автостраховщиков предложили втрое увеличить стоимость ОСАГО для злостных нарушителей правил дорожного движения.   



Партнеры

Партнеры

Партнеры