Общество

«Надо за всё платить». Зачем нужен сбор за пересечение границы?

13 Октября 2016 в 12:43
«Надо за всё платить». Зачем нужен сбор за пересечение границы?
На границе Украины с Россией // РИА Новости

Член комитета Госдумы по транспорту и бывший таможенник объяснили НСН, зачем нужно вводить сбор за пересечение границы РФ автомобилями и поездами.

В России может быть введен «пограничный сбор» — плата за пересечение государственной границы автомобилями и грузовыми поездами. Базой для расчета нового сбора станет система «Платон» и её функционал. Полученные средства планируется выделить на обустройство пограничных пунктов пропуска.

Член думского комитета по транспорту Андрей Колесник заявил НСН, что пограничных пунктов в России нужно больше из-за большой протяженности самой границы.

«Помимо обустройства пограничных пунктов пропуска, деньги нужны и на строительство новых. Я сам родился и вырос в Калининградской области, и очереди на границах были всегда. Их все-таки не хватает, нужно больше», — заявил Колесник.

Он также отметил, что «пограничный сбор» будет взиматься с обеспеченных людей, так как они чаще ездят за границу, чем люди с небольшим достатком.


«Люди с небольшим достатком за границу-то особо не ездят. Человек живет, например, в Новосибирске. Когда он там эту границу пересечет? Может, хватит у него денег на путевку в Грецию один раз в пять лет. Поэтому в этом случае деньги будут брать с тех, у кого они есть. В другие страны часто ездят обеспеченные люди. И тенденция такова, что люди, которые зарабатывают больше, должны и платить больше. За то, чтобы хорошо жить, надо платить. Чтобы были хорошие дороги, переходы, аэропорты и аэродромы. Так мир устроен – за всё надо платить», — сообщил Колесник.

А по мнению адвоката, в прошлом заместителя главного управлении по борьбе с контрабандой Федеральной таможенной службы Марата Файзулина, никаких «пограничных сборов» не вводилось даже в 90-е годы, когда пункты пересечения границы активно строились из-за развала СССР.

«Раньше такой вопрос не ставили, даже в 90-е, несмотря на то что тогда обустраивали пограничные переходы. Все равно старались транспортные компании не нагружать, так как в любом случае все расходы скажутся на цене товара. В данном случае такая мера имеет смысл только с точки зрения пополнения той части бюджета, которая уходит на обустройство границ. Всегда какие-то лишние сборы и налоги всегда нецелесообразны и для бизнеса и его развития, и для покупателя. Целесообразно это с точки зрения государственной казны», — заявил НСН Файзулин.

Точная сумма сбора, а также принцип её расчета пока не известны. Не подтвержден и сам факт введения сбора – официальной информации по этому поводу пока не поступало, о планах Минтранса по введению сбора сообщают только источники СМИ, близкие к ведомству.



Партнеры

Партнеры

Партнеры