МАДИ: «Синдром молодого водителя» объясняет повышенные риски гибели этой категории
Профессор кафедры «Организация и безопасность движения» МАДИ, кандидат технических наук Олег Майборода в ходе пресс-конференции НСН на тему: «Временные права для новичков: Профилактика ДТП или лишние ограничения?» объяснил, почему считает разумным ввести временные права для молодых водителей (слушайте аудио).
«Много лет назад возник термин — “синдром молодого водителя”. Риск гибели в возрасте до 25 лет в два раза выше, чем риск гибели других водителей, старшего возраста. Формирование нашего мозга заканчивается к 25 годам, и поэтому то, что до этого он [мозг] воспринимает как норму, то, став взрослее, он начинает относиться к этому по-другому. Поэтому нужны ограничения», — заключил Майборода.
Добавим, что Союз автошкол выступил с инициативой по ужесточению выдачи водительских прав начинающим водителям. Согласно предложению, права сроком на два года подлежат замене на постоянные только в случае отсутствия серьезных нарушений и аварий. Проект вызвал обсуждение, так лидер движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в беседе с НСН раскритиковал идею, а координатор общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов нашел в предложениях как логичные, так и безумные моменты.
Горячие новости
- Принц Гарри приехал в Киев
- Касперскую удивили легальные VPN от Роскомнадзора
- В ФАС назвали стабильной ситуацию с ценами на АЗС
- Единичные случаи: Почему новой вакцине от рака не нужна лицензия
- В Минприроды Дагестана и управлении Дагмелиоводхоза прошли обыски
- Германия останется без бензина? Россия может перекрыть подачу нефти в Европу
- «Нужно отменять»: Омбудсмен Володарский обвинил ЕГЭ в тратах на репетиторов
- Поставки нефти по «Дружбе» в Словакию восстановлены
- Песков призвал не верить слухам о возможных перестановках в кабмине
- После падения обломков БПЛА поврежден объект на нижегородском предприятии
