В первую очередь речь идет о путепроводах в районе наиболее загруженных железнодорожных переездов. Уже в мае будет сдан очередной отрезок отремонтированного Ярославского шоссе, сдан головной участок Горьковского шоссе, где построены три большие эстакады. А в многострадальных Химках появится новая развязка, которая должна соединить новую и старую части города, - рассказали Владимиру Путину глава Минтранса России Евгений Дитрих и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. Дуэт был приглашен к президенту через несколько дней после того, как с просьбой о строительстве такого объекта к Путину обратились сотрудники НПО «Энергомаш». Уже известно, что развязка появится на улице Репина. Семисотметровый путепровод пройдет над Ленинградским шоссе. В ближайшее время начнется проектирование объекта, завершить которое планируется до конца года. И уже в следующем начнется строительство. Точная дата, с которой от Ленинградки надо будет держаться подальше, будет, вероятно, названа позднее.

Начались работы по приведению в порядок дорожного полотна и в самой столице. В связи с этим движение будет частично ограничено, - объявил Центр организации дорожного движения. Как следствие, в городе ожидаются затруднения на дорогах. «Основной объем работ будет реализован в ночное время, чтобы не мешать автомобилям, однако частично ремонт может проводиться и днем», - говорится в сообщении ЦОДД.

Во-первых, «ожидающиеся» затруднения на дорогах водители уже успели заметить: семь баллов средь бела дня при полном отсутствии каких-либо неблагоприятных погодных условий. Во-вторых, и, вероятно, в главных – о графике проведения дорожных работ. То, что ЦОДД скромно называет словом «частично», имея в виду работу в дневное время, как раз и вызывает те самые дорожные заторы, зачастую превращающиеся в коллапс. Так было, например, сегодня на Ярославском шоссе. Трасса мертво стояла от подмосковных Королёва и Мытищ до путепровода под МЦК (это уже Проспект Мира в черте Москвы). Отметки на «Яндекс.Пробках» подсказывали, что именно в это время в нескольких местах на отрезке от МКАД и до Северянинского путепровода велись дорожные работы. Тем, кто принимал решение об их проведении в дневное время, содержание комментариев стоявших в пробке длиной более 15-ти километров водителей лучше не знать. Та же история уже в течение долгого времени продолжается на отрезке МКАД от Ярославки до Осташковского шоссе, который ежедневно заперт из-за бесконечных работ – и тоже в дневное время.

Что при таком подходе ждет еще более загруженное Ленинградское шоссе, когда там начнется строительство обещанной президенту развязки, страшно даже предположить.