За год действия новых программ обучения в автошколах количество ДТП с участием новоиспеченных водителей снизилось на 26%. Об этом сообщила пресс-служба Минобрнауки.

Меж тем, по мнению Гильдии Автошкол России, количество ДТП снизилось, но не столько из-за заслуг Минобрнауки, сколько из-за резкого спада желающих обучаться в автошколах по новым программам министерства.

«Только в Москве за 2015 год на 45% уменьшилось количество желающих получить водительское удостоверение. Мы такого не ожидали! - заявил НСН председатель Гильдии Автошкол России Сергей Лобарев. - Многие считают, что нынешний срок обучения в 3-4 месяца – это очень долго, а цена за обучение в 40-45 тысяч рублей – это очень дорого. По всей России, в целом, более чем на 50% уменьшилось количество выданных водительских прав за прошлый год. По мнению Гильдии, это пугающие показатели», - утверждает Лобарев.

По его мнению, заслуга министерства лишь в том, его реформа обратила внимание на автошколы и на качество подготовки в стране водителей транспортных средств. «Но главная причина снижения ДТП среди новичков - это общее снижение количества желающих получить права», - убежден председатель Гильдии Автошкол России Сергей Лобарев.

Новые требования к автошколам в России вступили в силу 12 августа 2014 года. По данным ГИБДД, тогда в стране насчитывалось почти 12 тысяч автошкол. По данным на 1 января 2016 года, в России прошли проверку ГИБДД только 4,6 тысячи организаций. Новые правила устанавливают необходимые требования к процессу подготовки водителей и материально-техническому оснащению автошкол, включая минимальный размер площадки для практических занятий. Также была отменена возможность обучаться в автошколах экстерном.