Фельдшер.ру: Частными в скорой помощи могут быть только машины

Минздрав рассмотрит возможность приватизации скорой помощи. Врачи заявили НСН, к чему это приведет.

Президент России Владимир Путин поручил Минздраву рассмотреть вопрос передачи услуг скорой помощи частным компаниям. Как пишет РИА Новости, он должен быть проработан до 10 июня. Кроме того, ведомству необходимо к 20 июня рассмотреть вопрос о целесообразности внесения в законодательство страны изменений в сфере организации оказания неотложной медпомощи.

На данный момент частные скорые существуют в республике Марий Эл, в Чувашии, Пермском крае, а также в Архангельской, Вологодской и Кировской областях. Главам этих регионов необходимо вместе с Минздравом отчитаться о том, какие марки автомобилей используются сотрудниками служб, как формируются тарифы на услуги, а также представить свои соображения насчет того, необходимо ли продолжать такие эксперименты.

Председатель независимого профсоюза «Фельдшер.ру», врач скорой помощи Дмитрий Беляков заявил НСН, что речь идёт об эксперименте, который проходил в нескольких регионах и касался только транспортных услуг.

«Вопрос передачи в частные руки касался только машин службы. Иными словами, частники будут обеспечивать только трансфер. Я уже неоднократно говорил о том, что всё, что сейчас делают с медициной, ни к чему хорошему не приводит. Сама идея может быть и здравая, но у нас в стране может возникнуть проблемы с её реализацией», — подчеркнул собеседник НСН.

Говоря о том, как отразится передача машин частникам на качестве помощи, председатель независимого профсоюза «Фельдшер.ру» отметил, что всё будет зависеть от самих частных компаний.

«Если частник предоставит хорошие оснащённые автомобили, с опытными водителями и будет за всем этим следить, то тогда, безусловно, качество помощи улучшится. Но есть и другая сторона медали. А что будет, если транспортная компания разорится? Это значит, что утром ни одна машина не выйдет в город, а все нуждающиеся останутся без помощи. А почему бы нам тогда и армию не перевести на такую же основу? Танкисты отдельно, а танки предоставляются транспортными компаниями», — отметил Дмитрий Беляков.

Что касается водителей, то собеседник НСН отметил, что это достаточно разношерстная категория. Есть водители, которые относятся к самой службе – это в основном в регионах. Они получают зарплату из той же бухгалтерии, что и медики. В Москве водители – это «Авто-Транс», которые имеют отдельное начальство. И в теории все они должны обладать минимальными медицинскими навыками.

Отвечая на вопрос о том, станут ли после передачи скорой помощи в руки частникам её услуги платными, эксперт напомнил, что в России, по закону, экстренная медицинская помощь является бесплатной.

«Но, как вы видите, сейчас всё идёт к тому, что ситуация может поменяться: там чуть-чуть убавили, тут чуть-чуть прибавили. В нашей стране можно ожидать того, что и скорая помощь может стать платной», — резюмировал Дмитрий Беляков.

Напомним, в ноябре прошлого года Минфин предложил ограничить число бесплатных вызовов скорой помощи для экономии бюджетных средств. Полностью бесплатным обслуживание должно остаться только для инвалидов, детей и пенсионеров, остальные смогут вызвать скорую за счет бюджета только четыре раза в год. Кроме того, было предложено штрафовать пациентов за ложные вызовы.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

ФОТО: РИА Новости/Рамиль Ситдиков

Горячие новости

Все новости

партнеры