Минфин России предложил ввести штрафы для страховых компаний за просрочку выплат по ОСАГО, сообщает РБК. Предложение будет рассмотрено в рамках пакета поправок к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности. Штраф будет взиматься в размере 200 рублей в день, что составит 0,05% от страховой суммы.

Президент автономной некоммерческой организации по защите прав страхователей «За автономные выплаты» Александр Коваль в беседе с НСН не поддержал инициативу Минфина и объяснил, почему ужесточение наказания не является действенной мерой в России на рынке автострахования.

«В сегодняшней ситуации страховщиков уже штрафуют за просрочку платежей на 1/375 ставки рефинансирования. Но штрафы не всегда идут на пользу. Нужно понять, в чем причина задержек. 200 рублей — это не та сумма, из-за которой страховщик побежит исполнять закон», — заявил Коваль.

Собеседник НСН указал на возможную причину сложившейся ситуации на рынке автострахования, которая, по его мнению, с каждым годом усугубляется.

«Количество жалоб на страховщиков с каждым годом увеличивается в геометрической прогрессии. Пять лет назад у нас было 1200 компаний, жалоб на них было порядка 20 тысяч. Сейчас 250 компаний, а жалоб 70 тысяч», — привел данные статистики Коваль. «Главное, наверное, в том, что в государственном органе страхового надзора, отвечающем за положение дел на рынке, а именно в Банке России, что-то не так с контролем», — предположил эксперт.

Коваль заявил, что репрессивных мер по отношению к страховщикам уже более чем достаточно, следует заняться вопросом квалификации кадров, отвечающих за контроль над сферой автострахования.

«Бороться с причинами нужно квалифицированно. В Банке России с квалификацией, с моей точки зрения, не все хорошо. Люди, работающие там, не понимают, что делают. Они создали много новаций по части регулирования, контроля и надзора — введены кураторы по крупным компаниям, которые следят за тем, что там происходит, придумали единого агента РСА (Российского союза автостраховщиков — НСН) по продаже полиса, но лучше не стало. Самое страшное, что все это длится уже три года, и ситуация запускается все больше и больше. Система контроля, которая была выстроена ранее, она развалилась», — сделал вывод Коваль. «Это подводит нас к тому, что, видимо, что-то в оркестре музыка не так играет. Может, дирижера поменять?», — метафорически выразился эксперт.

По мнению Коваля, причины задержек, которые называют сами страховые компании, не обоснованы, и путь борьбы с помощью введения штрафов является в корне неверным.

«Минфин почему-то не говорит о том, почему страховщики не платят. Мы сейчас боремся со следствием. Невыплата - это следствие. А причины могут быть разные. Сейчас у страховщиков их две — это недостаточный тариф, хотя пару лет назад его повышали, и пресловутые авто-юристы, о которых все говорят, что они наносят ущерб, но их никто не видел. Их называют мошенниками, но ни к одной статье за мошенничество ни одного из их не привлекли», — заключил специалист.

Напомним, что предложение Минфина относительно введения штрафов предполагает максимальную сумму финансового взыскания с компаний, просрочивших выплату ОСАГО, в размере не более десяти тысяч рублей. Также в пакет поправок предложено внести разделение на три вида полисов ОСАГО. Помимо уже существующих полисов с суммой компенсации в 400 тысяч за вред, причиненный имуществу, а также 500 тысяч за вред жизни и здоровью пострадавшего, предложено ввести пакеты с увеличенным тарифом — один и два миллиона рублей за нанесенный ущерб в результате ДТП.