Разделить водительские права на две категории — любителей и профессионалов — намерен Минтранс РФ. Об этом в четверг, 23 ноября, сообщает «Коммерсант». Профессионалами предложено считать водителей такси, дальнобойщиков и других граждан, управляющих автомобилем по найму. Их обучение будет проходить по новым программам, а по его окончании в водительское удостоверение будет вноситься отметка о «профессиональной компетентности», без которой приём на соответствующую работу окажется невозможным.

Координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с НСН поприветствовал эту инициативу. Однако он отметил, что это только первый шаг на пути к должному урегулированию в данной сфере.

«Это полшажочка в сторону здравого смысла. Потому что, конечно, для водителей-профессионалов необходимо ещё и корректировать наказание за нарушение правил дорожного движения, и прорабатывать процедуры лишения этого статуса. Какой же он профессионал, если сел пьяным за руль? Конечно, его надо гнать в шею. Эта отметка в правах, конечно, ни на что особо не повлияет. Но это уже хороший сигнал, знак того, что сама система работает в правильном направлении. Поэтому, это можно только приветствовать», — заявил Шкуматов.

«Забава для богатых». Автоэксперт назвал причину непопулярности электромобилей в России

Отметка о «профессиональной компетентности» водителя будет действительна в течение пяти лет, после чего понадобится пересдача для подтверждения квалификации. Наряду с этим действующие на момент принятия закона права без отметки останутся ликвидными. В свою очередь, программы подготовки водителей любительского уровня, как отмечают эксперты, могут быть упрощены, что вызывает опасения ухудшения ситуации на дорогах. Также реформа предусматривает отмену запрета приёма на работу граждан государств-членов Евразийского экономического союза с национальными правами. На подготовку законопроекта к вступлению в силу Минтранс отводит два года.