В Госдуме предложили повысить максимально разрешенную скорость на автодорогах с 90 км/ч до 100-110 км/ч. С такой инициативой выступил глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев.По его словам, депутатам вместе с МВД необходимо рассмотреть этот вопрос, потому что «скорость — это важно».

В эфире НСН председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин раскритиковал предложение депутата и попросил прекратить регулярные изменения ПДД.

«Правила дорожного движения должны быть консервативными и стабильными. Менять их нужно, только если для этого есть какая-то острая необходимость. В данном случае, такой острой необходимости не вижу. Для наших дорог, которые не являются автомагистралями, разрешенная скорость 90 км/ч, а по факту 110, потому что еще можно ехать со скоростью плюс 20 км/ч без опасения получить штраф. Этого вполне достаточно. До людей не сразу все доходит, кто-то с одной скоростью едет, кто-то с другой. Начинается разнобой. Поэтому я думаю, что все-таки надо дать водителям пожить в условиях стабильных правил дорожного движения. Не надо их менять с регулярностью, как это делают сейчас. Это не к добру и ни к чему хорошему не ведет», — заявил автоэксперт.

Глава «Движения автомобилистов России» отметил, что законодателям было бы лучше сконцентрировать свои усилия на избавлении дорог от пробок.

«Хорошо бы обеспечить езду со скоростью, которая установлена сейчас, потому что в целом ряде случаев у нас пробки и заторы этому мешают. В населенных пунктах, которые на дорогах часто встречаются, как известно, скорость еще ниже. Поэтому не вижу никакой необходимости сейчас не в увеличении, не в снижении предельно разрешенной скорости. Полагаю, что водители привыкли к определенным требованиям, к определенным правилам, их надо пока сохранять», — заключил Похмелкин.

Глава комитета Госдумы по транспорту и строительству, выступивший с инициативой о повышении скорости, также призвал к улучшению инфраструктуры на автодорогах. По словам Москвичева, необходимо запустить процесс согласования разгонных полос с малым и средним бизнесом, чтобы они могли установить там стоянки, кемпинги и базы отдыха. Депутат выступал на научно-практической конференции «Федеральное дорожное агентство: итоги 2017 года, задачи и перспективы на 2018-2019 годы».