Общество

Боярский поддержал строительство «Зенит-Арены» за счет школ и больниц

22 Августа 2016 в 17:08
Боярский поддержал строительство «Зенит-Арены» за счет школ и больниц
Михаил Боярский // РИА Новости

Народный артист поддержал в беседе с НСН решение властей Петербурга достроить стадион за счет сокращения расходов на больницы и школы.

Стадион «Зенит-Арена» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге будет достроен за счет средств, изначально запланированных на развитие городских школ и больниц. Решение о перераспределении бюджета было принято правительством города

В документе указано, что финансирование строительства будет увеличено на 2,8 млрд рублей. На такую же сумму сокращается бюджет на возведение 30 социальных объектов, в том числе семи детских садов, шести школ и поликлиники.


Народный артист России Михаил Боярский в беседе с НСН признался, что он рад этому решению городских властей.

«В Смольном сидят умные взрослые люди, которые, наверное, предполагают, что так решить вопрос будет наиболее выгодно, исправить ситуацию и не подвести организаторов Чемпионата мира по футболу 2018 года», — заявил НСН Боярский. - Конечно, очень печально, что расходы на школы и больницы сократятся, но с другой стороны, стадион все-таки нужно достраивать. Вот только очень поздно спохватились. Где все были раньше? Задним умом мы все крепки. Но если бы я решал, как поступить, наверное, принял бы такое же решение. Деньги-то нужно откуда-то брать. Это вопиющее недоразумение, но, судя по всему, другого выхода нет. Если мы не сократим расходы на строительство больниц и школ, стадиона не будет. Как быть в такой ситуации, я не знаю. Это вопрос государственного масштаба. А я не Петр I, мне сложно представить, откуда еще можно взять деньги», — подчеркнул собеседник НСН.

Общая стоимость строительства стадиона на Крестовском острове превышает 40 млрд рублей. Строительство ведется с 2007 года, при этом смета многократно увеличивалась. В июле 2016 года власти Санкт-Петербурга разорвали контракт на строительство «Зенит-Арены» с компанией «Инжтрансстрой-Спб» и обвинили ее в низких темпах и плохом качестве работ. Новым подрядчиком строительства стала компания «Метрострой».



Партнеры

Партнеры

Партнеры