Аналитики американской консалтинговой компании Vincentric назвали самые выгодные для покупки и владения автомобили. В основу списка легли данные об экономичности модели, цене на ремонт, а также о расходах на содержание авто в течение пяти лет. Лидерами в массовом сегменте были названы Hyundai Elantra, Toyota Prius и Corolla. К самым экономичным премиальным машинам американские эксперты отнесли Jaguar XE, Volvo S90, Lexus RC 200t, а также Audi A5 и TT. Самым выгодным электромобилем признан Mitsubishi i-MiEV.

Автоэксперт Вячеслав Субботин в беседе с НСН заявил о несостоятельности американского рейтинга, поскольку одним из его лидеров стала Toyota Prius. Обслуживание этого автомобиля является достаточно дорогим.

«Всевозможные рейтинги и анализы, которые приводят различные агентства, с жизнью имеют мало общего. На самом деле всё происходит по-другому. Тот рейтинг, который опубликовала американская компания, он и для США не очень-то подходит. Не говоря уже о России. Какая Toyota Prius? Она ездит на аккумуляторах. Это гибрид и его обслуживание очень дорогое», - отметил собеседник НСН.

По словам автоэксперта, самое главное, что аналитики не учитывают в этом рейтинге выгодности автомобиля те деньги, которые можно получить при вторичной продаже. А это – самые главные потери и это влияет на стоимость эксплуатации машины.

«В этом рейтинге в лидерах есть чистые электромобили. Они после пяти лет эксплуатации теряют в своей стоимости - чуть ли не до нуля. Потому что они состоят из батареек. А мы, как пользователи планшетов и телефонов, знаем, что они больше 5 лет не живут, у гаджетов "умирают" батарейки. Поэтому такие автомобили ничего не стоят, поэтому у электромобилей цена в эксплуатации становится просто заоблачной», - отметил Вячеслав Субботин.

Говоря о российских реалиях, собеседник НСН отметил, что в нашей стране на сегодняшний день самый выгодный автомобиль – это машина, построенная на платформе Renault Logan.

«Запчасти есть, они недорогие, нормочас невысокий, остаточная стоимость автомобиля высока. То есть, цена одного километра пробега у него самая низкая. Это Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster и LADA Largus – это тот же самый Renault, только с кузовом универсал. А вот со своим национальным продуктом «АвтоВАЗ» вряд ли может попасть в рейтинг. Потому что та же самая LADA Kalina ломается очень часто, хоть и нормочас у неё стоит недорого. Машина находится в простое, а это тоже – выброшенные деньги и это нужно учитывать», - резюмировал автоэксперт.

Добавим, ранее сообщалось, что самой популярной в России иномаркой стал Ford Focus. По данным аналитического агентства «Автостат», в начале 2017-го в стране насчитывалось около 694 тысяч экземпляров этой модели. Лидировавшей до этого Toyota Corolla досталось «серебро». Третью позицию в списке занимает Renault Logan. В топ-5 также вошли Hyundai Solaris и Kia Rio.