У авиакомпании «Саратовские авиалинии» с 30 мая аннулирован сертификат эксплуатанта. Как сообщается на сайте Минтранса, это произошло в связи истечением отведенного срока для устранения выявленных замечаний. Гарантировать перевозку пассажиров «Саратовских авиалиний» Министерство транспорта поручило Росавиации.

Эксперт комитета Госдумы по транспорту Роман Гусаров рассказал НСН о причинах приостановки полетов авиакомпании.

«После недавней катастрофы в авиакомпании были проведены проверки, по результатам которых были обнаружены нарушения в обеспечении безопасности полетов, в выполнении регламентов, в подготовке персонала. Авиакомпания получила предписание их устранить, но, несмотря на попытки по бумагам отчитаться в устранении замечаний, эти объяснения не удовлетворили регулятор, и в конце апреля было вынесено распоряжение о приостановке сертификата эксплуатанта с 30 мая текущего года. У компании было больше месяца на то, чтобы доказать регулятору свое право выполнять полеты и предъявить все свои доказательства и объяснения в подтверждение надлежащего уровня обеспечения безопасности полетов, но этого сделано не было. В итоге компания вынуждена приостановить свои полеты в связи с отзывом сертификата эксплуатанта», - резюмировал он.

Собеседник НСН заявил, что уход монополиста из региона может повлиять на снижение цен на авиаперелеты.

«Рыночная ситуация с перевозками в аэропорту Саратова была неоднозначной, сама авиакомпания фактически представляла единую структуру с аэропортом, то есть был такой некий региональный монополист, и как говорят другие участники рынка, все предыдущие годы они испытывали административные препятствия при вхождении в данный аэропорт. Сейчас, когда авиакомпания перестает функционировать, я надеюсь, что аэропорт откроет свои двери для всех других перевозчиков и там возникнет нормальная конкурентная среда, которая существует в соседних городах, где стоимость перелетов ощутимо ниже, чем в аэропорту Саратова. Поэтому, я думаю, не стоит переживать, в авиационном бизнесе достаточно жесткая конкурентная среда, а там где возникает пустота, ее тут же заполняют конкуренты. Так что в перспективе жители региона только выиграют от увеличения количества предложений и от формирования немонопольной конкурентной цены на перевозки», - сообщил он.

Напомним, 11 февраля самолёт Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился практически сразу после вылета из аэропорта Домодедово. Жертвами авиакатастрофы стал 71 человек. В ходе проверки выяснилось, что эта авиакомпания не может безопасно выполнять полеты, начиная еще с июля 2017 года.