Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал поправку, которая предоставляет правительству право повышать в 2018 году экспортные пошлины на бензин в размере до 90% от пошлины на нефть, пишет РИА Новости. По утверждению замминистра финансов РФ Ильи Трунина, такая мера уже принималась в 2011 году. Она принуждает компании продавать топливо внутри страны, делая экспорт невыгодным.

Аналитик компании Virgin Group Андрей Гордеев в эфире НСН сообщил, что таким способом правительство не хочет допустить ожидаемого сезонного повышения цен на бензин в весенне-летний период.

«Скорее всего, данным решением можно стабилизировать рынок, вряд ли законодатели будут пользоваться этим в течение года, скорее всего данная мера может применяться в период проведения плановых ремонтов и в период пикового потребления, то есть это весенне-летний период. Осенью, как правило, потребление топлива сокращается, а производство его находится на прежнем уровне, никаких проблем тут нет. А вот в весенний период, когда начинает расти потребление, производство сокращается, цены начинают идти вверх, вот эта мера будет достаточно эффективной для нашего рынка», - отметил он.

Собеседник НСН добавил, что рост налоговой нагрузки не предполагает послабления в ценовой политике.

«Данные меры, конечно же, не обеспечат стабилизацию цен на том уровне, на котором, допустим, мы находились месяца два-три тому назад. Налоговая система у нас сейчас не предполагает снижения цен, то есть нагрузка на нефтяной сектор будет только возрастать, а нефтяные компании будут перекладывать свои издержки на потребителя. Очень маловероятно, что цены будут снижаться. Возможно, наверное, некоторое сезонное снижение цен, когда происходит спад потребления, но это все незначительно и вряд ли может перерасти в какой-то тренд», - прокомментировал он.

Ранее Андрей Гордеев сообщал, что снижение цен на бензин не компенсирует их предыдущего роста. Он назвал это результатом ручного управления, предпринимаемого правительством, а не влияния рыночных факторов.